5月8日下午，记者从巴士集团获悉，集团计划在年内（估计在10月份）购买一批左右两边都可开门的公交车，并挑选一条常规线路试点和71路同站换乘。双开门的公交车到主干道上是左边开门，到次干道上则是右边开门。
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空调机动车
熬人
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来理性分析一下。因为要同台换乘，延安路与71复线太多或近似、多站换乘意义的车辆意义不大，且对车辆变道要求太高，排除01、57；从效率上看，最好是始发站客流大，或者中间站前后客流交换处的线路，前者有548、48等线，后者有49等线。依集团特性，一般这种变动会给市区线路，个人更看好49路，一方面红标优势，一方面原因是正好在延安路折线左转借用中运量车道能方便，单站换乘效率最高。也有可能48路，客流不大先试点，不过首末班车停哪里是问题，不可能停中运量车道。
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