两醉清风
1层 昨天 22:40
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从规划图上来看 要做大金滩老县城受制于大名府遗址和县界影响 西部 南部北部均无可用建设用地，且两侧均为河流限制区，不便于城区摆放，所以我们看到 大名县城规划规模小于很多县城，甚至小于一些 产城一体的小县，但是 大名又是一个历史名城，人口近百万的县区，不可能因为受制就不发展了， 那么如何呢，
我们看到 规划了2各县城的副中心，万堤和金滩，
但是我认为这样会分散很多精力，
1.首先万堤坝处于 火车站和邯大高速之间，从各种分析上 来讲他的流动性是往县城方向的，也就是说这里有短板，同时他也在2条河流之间，
2.金滩则不同，卫河为天然屏障，自身是古镇，卫河以东道路多集中向金滩，且金滩现状人口近10万人，且金滩镇一样可以有金滩古城
所以 放弃2个副中心，着力构建金滩副中心，打造金滩新区，把金滩提升到副县级镇，这也是国家正在提倡的人口较大镇设市方向，所谓较大镇设市，对于燕郊这种规模来说 属于直接设市，对于金滩这样的镇 应该打造成新城区，
目前规划的邯大高速以南区域的规模有点小 应该扩大到张铁集乡附近，这样形成新老县城 的同步发展，一个辐射西北 一个辐射东南，2核带动，
而且还要考虑一些外在因素，
1.濮阳的阳新高速 北延至清河 方向， 目前聊城有临清 冠县 莘县高速规划，但是因为既有高速，获批难度较大，
但是清河 临西 冠县 大名东，至濮阳东部之间没有高速，可向上申报 修这条高速，对于聊城 濮阳 以及邢台均为有利，同时从大名县东部经过也提升了东部发展水平，
2.打造大名 金滩双核架构 使得大名双城处于县域正中， 同时也将大名经济中心向东部以东，这样 大名可以真正成为馆陶 冠县 南乐 魏县之间的大型中等城市，更有利于重现大名府地位，
3.濮阳衡水未来铁路因为濮阳的铁路站设置为东站， 大名可在东部设站，位置选择在大名府遗址南侧，大名106连接线北侧，从而双城公用未来铁路站， 同时这样走线 对于馆陶也是好事。
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从规划图上来看 要做大金滩老县城受制于大名府遗址和县界影响 西部 南部北部均无可用建设用地，且两侧均为河流限制区，不便于城区摆放，所以我们看到 大名县城规划规模小于很多县城，甚至小于一些 产城一体的小县，但是 大名又是一个历史名城，人口近百万的县区，不可能因为受制就不发展了， 那么如何呢，
我们看到 规划了2各县城的副中心，万堤和金滩，
但是我认为这样会分散很多精力，
1.首先万堤坝处于 火车站和邯大高速之间，从各种分析上 来讲他的流动性是往县城方向的，也就是说这里有短板，同时他也在2条河流之间，
2.金滩则不同，卫河为天然屏障，自身是古镇，卫河以东道路多集中向金滩，且金滩现状人口近10万人，且金滩镇一样可以有金滩古城
所以 放弃2个副中心，着力构建金滩副中心，打造金滩新区，把金滩提升到副县级镇，这也是国家正在提倡的人口较大镇设市方向，所谓较大镇设市，对于燕郊这种规模来说 属于直接设市，对于金滩这样的镇 应该打造成新城区，
目前规划的邯大高速以南区域的规模有点小 应该扩大到张铁集乡附近，这样形成新老县城 的同步发展，一个辐射西北 一个辐射东南，2核带动，
而且还要考虑一些外在因素，
1.濮阳的阳新高速 北延至清河 方向， 目前聊城有临清 冠县 莘县高速规划，但是因为既有高速，获批难度较大，
但是清河 临西 冠县 大名东，至濮阳东部之间没有高速，可向上申报 修这条高速，对于聊城 濮阳 以及邢台均为有利，同时从大名县东部经过也提升了东部发展水平，
2.打造大名 金滩双核架构 使得大名双城处于县域正中， 同时也将大名经济中心向东部以东，这样 大名可以真正成为馆陶 冠县 南乐 魏县之间的大型中等城市，更有利于重现大名府地位，
3.濮阳衡水未来铁路因为濮阳的铁路站设置为东站， 大名可在东部设站，位置选择在大名府遗址南侧，大名106连接线北侧，从而双城公用未来铁路站， 同时这样走线 对于馆陶也是好事。
