时报讯（记者 颜金梅 李永兰 ）5月16日，国道341线胶南至海晏公路加定（青甘界）至海晏（西海）段控制性工程开工仪式在大通县朔北乡阿家堡村举行。该工程是青海省交通运输厅主动适应交通运输领域投融资体制改革，在我省交通建设领域首个采用"BOT+EPC+政府特殊股份"模式进行建设的收费公路项目。
据了解，青海省加定(青甘界)至海晏(西海)公路是连接甘肃国家级新区--兰州新区与西宁最便捷的通道，是对国家高速公路网中京藏高速公路的重要补充，是西宁至兰州的"第二通道"。加定至海晏公路工程是《国家公路网规划(2013年-2030年)》中国道341线在青海境内的重要组成部分，是青海省东北部地区东西向新的省际大通道，项目起点位于我省互助县加定镇下河村岗子沟口，路线向西经过互助县林川乡、威远镇、台子乡、南门峡水库，大通县至终点西海镇与西海至德令哈公路相接，路线长约214.72公里。该项目的建设为兰州向西通往青海、新疆和西藏开辟了新的通道，项目的建设对于提升青海省公路主骨架、完善兰(州)西(宁)格(尔木)地区国家公路网，加快西部大开发战略的实施，具有十分重要的意义。
2017年该项目计划隧道、特大桥、大桥、互通立交等控制性工程开工建设，建设总工期为4年，总投资约208.43亿元。该项目沿线旅游景点众多，有互助、甘肃、大通、西海地区多个景区，项目的修建将为项目沿线景区构建一条快捷舒适的旅游通道，大幅度提高以上景区的通达性，并且有效地将各景点联系起来，构成新的旅游线路。
据了解，青海省加定(青甘界)至海晏(西海)公路是连接甘肃国家级新区--兰州新区与西宁最便捷的通道，是对国家高速公路网中京藏高速公路的重要补充，是西宁至兰州的"第二通道"。加定至海晏公路工程是《国家公路网规划(2013年-2030年)》中国道341线在青海境内的重要组成部分，是青海省东北部地区东西向新的省际大通道，项目起点位于我省互助县加定镇下河村岗子沟口，路线向西经过互助县林川乡、威远镇、台子乡、南门峡水库，大通县至终点西海镇与西海至德令哈公路相接，路线长约214.72公里。该项目的建设为兰州向西通往青海、新疆和西藏开辟了新的通道，项目的建设对于提升青海省公路主骨架、完善兰(州)西(宁)格(尔木)地区国家公路网，加快西部大开发战略的实施，具有十分重要的意义。
2017年该项目计划隧道、特大桥、大桥、互通立交等控制性工程开工建设，建设总工期为4年，总投资约208.43亿元。该项目沿线旅游景点众多，有互助、甘肃、大通、西海地区多个景区，项目的修建将为项目沿线景区构建一条快捷舒适的旅游通道，大幅度提高以上景区的通达性，并且有效地将各景点联系起来，构成新的旅游线路。
