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BLS Re 485电力机车

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BLS勒奇山铁路股份公司(德语:BLS Lötschbergbahn AG)是瑞士的一家私营铁路公司,拥有总长度达245公里的运营里程,为瑞士规模最大的私人铁路公司之一。该公司主要经营穿越勒奇山的南-北向铁路运输,并负责伯尔尼大区的区域运输业务。BLS铁路干线(Bern–Lötschbergbahn–Simplon, 伯尔尼-勒奇山-辛普朗的铁路), 它从与瑞士联邦铁路网络相连的伯尔尼开始,经施皮茨和勒奇山隧道至布里格,并在那里与瑞士联邦铁路持有的辛普朗隧道相连,可直接通往意大利。
庞巴迪运输(德国公司机车生产商)在2000年到2006年间,共生产了332台庞巴迪TRAXX机车,庞巴迪TRAXX机车主要配属在德国,瑞士和卢森堡等国的铁路公司使用。在非DB(德国铁路)的机车上通常可以找到双受电弓和四受电弓的版本,而瑞士境内则只有四受电弓的版本。
BLS勒奇山铁路公司配属了20台庞巴迪TRAXX机车,BLS在2002年起将自有的20台同类机车命名为Re 485型。


IP属地:上海来自Android客户端1楼2017-05-29 18:46回复
    其中编号为005-3的机车于2003年3月27日进入BLS货运运输服役。真车照片3张。其实涂装有过变化。




    IP属地:上海来自Android客户端2楼2017-05-29 18:50
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      Trix在2006年推出该款车型的模型。模型还是TRIX一贯的金属合金车。和真车比较,做工只能说是规规矩矩。模型分量十足,跑车无论在高速和低速表现都很好。顶部细节也不错,弓正,漆水很舒服,水印也很好。不足是车头的细节全部没有,扶手都是浮雕件,只能说知道这个地方有扶手吧。上图了。








      IP属地:上海来自Android客户端3楼2017-05-29 19:02
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        继续。简化的车头和各种浮雕件。



        IP属地:上海来自Android客户端4楼2017-05-29 19:03
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          车顶部分,电弓这里是真弹簧。因为要加强强度,是不是电弓做粗了?





          IP属地:上海来自Android客户端5楼2017-05-29 19:06
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            继续,车底细节。细节中规中矩。该车只是数码车,给客户预留了音效扬声器的位置。



            IP属地:上海来自Android客户端6楼2017-05-29 19:08
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              结束。


              IP属地:上海来自Android客户端7楼2017-05-29 19:08
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                来自Android客户端8楼2017-05-29 20:00
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