更新-2
升降舵机走线

迷你天行者原配的5mm碳管长度不够长，换成6mm碳管延伸到机尾端，
并将尾翼升降舵机信号线加长后，穿入6mm碳管内延伸的机身里，
整个机尾的强度大大提升

更新-3
焊下电流计2个XT60的插头，改成JST插头，电调信号线改短
这个动力配置下最大电流有就13A...所以20awg线就足够...可以节省不少的重量

飞控到货后，直接去壳裸装，把433接收机的弯针全部焊下只保留ppm信号针并且改成直针，
所有设备接上，上电测试一切ok...这次图传多加了一个收音眯头...在飞时还可以由频幕听听电机转动声，
FPV时才有感觉

机身内走线配置...裁切3个小木片贴在摄像头，电调，图传发射要固定的地方，隔热兼绑扎带稳固...

全机走线图..
揪收机内置到机翼上.这样接收信号最好..装机翼时只要插1条线到接收机上...方便外场携带

更新-4
首飞测试
大叔今天特地起个大早..完成了首飞...飛了2电，把我飞的累坏了......堪称新手必入长航神机
...没错比赛斯纳，冲浪者x8这种入门机好飛多了.u2sg飞控调适简单...尤其是起飞模式...對新人对来说，手抛无压力...笔直的曲线升空...真心不错...
第一电起落3次...平飞油门量32%，电流2.7a，地速约在38-40之间，调整了一下飞控的自动油门由50降至40.....原本以为也要像其他飞机一样...要调整舵面，切到手动模式下...飛機姿態十分平稳.无需微调..真是神奇乖巧的好机...
繞了10多分鐘熟习飞机特性后降落...降落速度可以控制到很慢恨稳...对小飞场来说..一点都没压力..
..换上第2电测航时...痛苦的开始....
其中飞到15钟时降落了一下..调整摄像头后再次上电起飞...这次悠悠闲闲的飞了
48分钟后....电压9.2v...降落...15+48=63分钟....没错，3s1p...3500mah...飞了63分钟...
总航程没详细记....下次在更新上....
新机首飞拍照...

大叔的Racing 版...迷你天行者....