年中全民购物节当中,京东智慧物流各种机器人及无人设备纷纷加入6.18的服务当中来。6.18当天,京东配送机器人在中国人民大学顺利完成首单配送任务。这不仅是全球范围内的配送机器人的创新性的第一单,更意味着以京东配送机器人、无人机、无人仓为代表的京东智慧物流全面落地投入运营。
目前,小型无人车可放置5件快递,每日配送10-20单。配送过程中,无人车顶的激光感应系统会自动检测前方行人车辆,会自动停车避障,可攀登25度的上坡。待接近目的地时可通过京东APP、手机短信等方式通知收货人,收货人可输入提货码打开配送机器人的货仓,取走自己的包裹。当收货人不方便接收货物时,在收到收货通知后可更改方便配送的时间及地址,配送机器人会自动更新配送系统并调整配送路线,从而达到效率的最优化。
“京东配送机器人是智慧物流体系生态链中的终端,面对复杂的配送及用户的各类场景,需要配送机器人具备高度的智能化和自主学习的能力。强大的硬件支持和京东自建物流体系下相对稳定的实际应用场景,让京东配送机器人得以不断调优,为配送机器人和智能化技术迅速落地创造条件。”肖军表示,“随着我们整个一些黑科技融入到京东整个生产生活当中,未来会服务于我们整个京东甚至整个物流行业,整个社会。”
京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东接受央视访问时表示,他认为,未来5-8年,给你送货的可能全是机器人。“从产品的采购到库存的配给、到库网的调拨,到整个生产,到送到配送站,到配送站送到消费者,整个过程中是没有任何人参与和干涉,整套都是人工智能的系统和机器人的劳动来解决的。随着我们技术的最近几年不断积累,我们有信心大概五到八年左右的时间,基本上可以实现了。”最后,东哥有信心地表示下一个"小目标"——五年内,全球TOP50!
有人说,这只不过是京东营销的噱头,去年的双十一期间,京东相继在宿迁等地测试了无人机送货——去年是天上飞的,今年变成地上跑的。但是不管怎样,给始终把用户体验放在第一位的企业点个赞吧,5-8年后再看分晓也不迟。
目前,小型无人车可放置5件快递,每日配送10-20单。配送过程中,无人车顶的激光感应系统会自动检测前方行人车辆,会自动停车避障,可攀登25度的上坡。待接近目的地时可通过京东APP、手机短信等方式通知收货人,收货人可输入提货码打开配送机器人的货仓,取走自己的包裹。当收货人不方便接收货物时,在收到收货通知后可更改方便配送的时间及地址,配送机器人会自动更新配送系统并调整配送路线,从而达到效率的最优化。
“京东配送机器人是智慧物流体系生态链中的终端,面对复杂的配送及用户的各类场景,需要配送机器人具备高度的智能化和自主学习的能力。强大的硬件支持和京东自建物流体系下相对稳定的实际应用场景,让京东配送机器人得以不断调优,为配送机器人和智能化技术迅速落地创造条件。”肖军表示,“随着我们整个一些黑科技融入到京东整个生产生活当中,未来会服务于我们整个京东甚至整个物流行业,整个社会。”
京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东接受央视访问时表示,他认为,未来5-8年,给你送货的可能全是机器人。“从产品的采购到库存的配给、到库网的调拨,到整个生产,到送到配送站,到配送站送到消费者,整个过程中是没有任何人参与和干涉,整套都是人工智能的系统和机器人的劳动来解决的。随着我们技术的最近几年不断积累,我们有信心大概五到八年左右的时间,基本上可以实现了。”最后,东哥有信心地表示下一个"小目标"——五年内,全球TOP50!
有人说,这只不过是京东营销的噱头,去年的双十一期间,京东相继在宿迁等地测试了无人机送货——去年是天上飞的,今年变成地上跑的。但是不管怎样,给始终把用户体验放在第一位的企业点个赞吧,5-8年后再看分晓也不迟。