釉是从石油中提炼出来的一种抗氧化剂,最早被使用在瓷器表面,经2000度的高温烧结,从而起到保护瓷器表面的目的。在汽车漆面上的应用是利用抛震机的高速摩擦与震动,将釉分子渗透进油漆表面,但是由于釉会氧化,所以一般在4至6个月后需要重新封釉。
镀膜其实就是封釉的进阶版,操作原理相同,只是使用的材料为非石油环保材料的镀膜剂。同时镀膜剂可以较少反射,所以比封釉抗氧化的效果更好,并且镀膜剂的硬度比釉更高,更能提高车漆的抗划痕能力。由于材料的不同,镀膜的操作要求及操作环境比封釉更高,时间更久,完整的镀膜工序需要2-4个小时,一年至两年需要重新镀膜。
镀膜其实就是封釉的进阶版,操作原理相同,只是使用的材料为非石油环保材料的镀膜剂。同时镀膜剂可以较少反射,所以比封釉抗氧化的效果更好,并且镀膜剂的硬度比釉更高,更能提高车漆的抗划痕能力。由于材料的不同,镀膜的操作要求及操作环境比封釉更高,时间更久,完整的镀膜工序需要2-4个小时,一年至两年需要重新镀膜。