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车工实战经验小窍门之内孔车刀形式

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看图说话,这是经典的不合格内孔车刀,问题多多。

很明显,内孔很小,刀不能再小了,然后只能将就着把刀磨成一般形状,结果,刀尖高出中心一大截,阻力巨大还容易崩刀,铁屑又难以排出.....不合格。
再看看合格的车刀应该什么样?自己对比体会一下吧。

只要能保证托住刀片的底部有足够的厚度,能保证不会被压弯就可以了,尽量的让刀具的刃口靠近圆心轴线,那么,有足够的排屑空间,自然就切削顺畅无往不利了。


IP属地:浙江1楼2017-06-28 21:41回复


    道理很简单,一看就懂.........


    IP属地:浙江2楼2017-06-28 21:46
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      来自Android客户端3楼2017-06-29 08:01
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        IP属地:江苏来自Android客户端4楼2017-07-01 12:19
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          看帖的挺多,回帖的人挺少啊。


          IP属地:四川来自Android客户端5楼2017-07-17 20:05
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            既然看了楼主的经验之谈,不说上几句有点不够意思。
            挖刀刀尖高度靠近工件回转中心可能没人说有啥不对,我理解楼主的意思是刀上面的空间大好排屑,对此本*表示完全赞同,需要补充说明的是挖刀强度本身就不好,挖刀刀尖要处在刀杆头部中心略偏上一点最好,刀杆强度会高很多。大家可注意看一下机夹挖刀刀尖位置在刀杆什么位置,再看一下为一般焊接挖刀的刀尖在刀杆什么位置,就可以比较出两者刀杆强度的差别了。


            IP属地:四川来自Android客户端6楼2017-07-17 20:22
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