科尔维特诞生于1953年,当时车型只有敞篷版,直到1963年第二代科尔维特车型拥有360马力,1968年第三代科尔维特——C3更是空前强劲,系列产品ZL1在1969年推出,最大功率430马力,能在10.89秒内完成1/4英里。主打超高性价比的克尔维特自从推出,因其售价亲民,动力强进,广受美国人民热爱。
今天的主角是来自revell(利华)的2009款 克尔维特ZR1,ZR1车型是克尔维特终极版,采用了众多高科技材料,如碳纤维、单独空调套件,以及各种电子技术等。
根据实车追加了碳纤维,前铲,侧裙,车顶。碳纤是来自 Magician model(简称MM) 模型的斜纹碳纤,(制作起来得心应手 厚度适中,主要韧性是迄今为止用过最好用的,用吹风机配合解决各种复杂曲面。重要的是说三面 贴水贴 记得用 吹风机 吹风机 吹风机 ,'详细看下前唇') 他家碳纤打印精细度很高,下面会有详细照片。
这台车是采用氨基光油来制作,也是来自 MM 的A,B组份氨基光油,A,B份按说明书调,只需要添加%10的稀释剂就可以很流畅喷出,不像之前用过的一款很浓稠。干后没什么收缩,因为只添加了%10的稀释剂。记得抛光要用氨基专用抛光膏(SH个GN有的卖),田大爷3件套是抛不动的。需要的自己去搜 “9号民用模型屋” 不要私信或回复谁家出的了!话说他家的那几个宽体改件看的我直流口水,好想来套F12宽体撸撸。话不多啰嗦 看图说话
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=22e4e8bb61600c33f079dec02a4d5134/c383302eb9389b500645cbfd8f35e5dde6116ebd.jpg)
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这台车是采用氨基光油来制作,也是来自 MM 的A,B组份氨基光油,A,B份按说明书调,只需要添加%10的稀释剂就可以很流畅喷出,不像之前用过的一款很浓稠。干后没什么收缩,因为只添加了%10的稀释剂。记得抛光要用氨基专用抛光膏(SH个GN有的卖),田大爷3件套是抛不动的。需要的自己去搜 “9号民用模型屋” 不要私信或回复谁家出的了!话说他家的那几个宽体改件看的我直流口水,好想来套F12宽体撸撸。话不多啰嗦 看图说话
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