序言:长三角地区自明清以来就是中国的经济、文化中心。到了民国时期,上海一跃而成为亚洲第一大都会,江南的财富逐渐向这个巨大的金库转移,而离上海300公里左右的一个著名古都南京又一次成为民国这个新国家的首都。于是,这个富甲天下的地带迅速成为集所有“中心”于一体的超级繁华地区。民国南京与上海之间的关系,就像是美国的华盛顿和纽约之间的关系(凑巧的是纽约和华盛顿也相距300公里左右,这是上帝安排的距离吧),往来于京沪铁路线上的商贾、政客、演出团体、各界名流、城市中产阶级络绎不绝,他们的生活与生存到底会在这个不足6万平方公里的土地上碰撞出怎样的火花呢?
图1为1948年京沪铁路(南京--上海)上奔跑的豪华列车,该型号列车拥有当时全国最先进豪华的火车车厢,完全是今天的五星级酒店水平,其外观造型也是美轮美奂。
图2、图3是列车餐厅
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图1为1948年京沪铁路(南京--上海)上奔跑的豪华列车,该型号列车拥有当时全国最先进豪华的火车车厢,完全是今天的五星级酒店水平,其外观造型也是美轮美奂。
图2、图3是列车餐厅
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