2.0T低配高于14w就是作死,毕竟要走量的车型,相比新6就是变了个壳子,换了个标,空间还没新6大,实用性也没新6好,低配连天窗都没有,我觉得2.0低配应该在13.68w,高配在15.98w。vv5主要针对的是20-30岁年轻消费群体,喜欢耍酷,对空间要求不高,而新6主要面向的是28-40岁的消费群体,各方面都比较全面、实用,因此新6和vv5不会因为价格而产生冲突。现在的长城处于水深火热之中,利润的下滑、销量的完成率、吉利的销量暴涨(都知道长城和吉利是有故事的),都不允许老魏盲目自信,这时候急需一针强心剂,vv5现在观望的人特别多,因为外观、内饰、空间、油耗、动力都比较均衡,况且现在人民的生活水平提高,12-16万是消费群体最多的区间,只要定价合理,是能够复制当年H6的销量奇迹的,vv7没有一炮打红就应该引起长城的反思,否则魏派就是下一个观致!!!