关于中国何时大范围解禁摩托的猜想【摩托车吧】

摩托车吧关注：1,788,501贴子：32,397,044

3回复贴，共1页

关于中国何时大范围解禁摩托的猜想

从北京“限摩”开始后，全国陆续就有一堆城市跟风“禁摩”了。可北京只是限摩，你有京A一样是能在北京到处浪，所以当年北京ZF的意图很明显，一个是发展汽车产业，二一个就是想把摩托车“高端化”。因为现在摩托车企业都还以走量的方式来盈利，所以才会导致摩托车的可控性太差，限摩这么做给有能力的玩车党还是留有余地的

送TA礼物

IP属地:重庆

来自Android客户端1楼2017-07-31 22:13回复

其他跟进城市在很大一部分上我个人认为都还是GDP作怪，重庆作为一个摩托车制造基地，在经济那么差的年代也才扛起整个重庆市20％的经济总量，可想而知整个摩托车行业处在多低端的一个位置。方便、廉价使得摩托车全国泛滥，可管可控都是不存在的。全中国不禁摩的两个大点的城市只有重庆和江门勉强把摩托车管理好了，拿重庆来说付出了不小的代价，是有路口就有交巡警平台，过一辆查一辆持续了两年。就算如此也抵不住低价的攻势，交巡警平台一撤，大量无牌无证就又出门了

IP属地:重庆

来自Android客户端3楼2017-07-31 22:24

收起回复

廉价导致摩托车泛滥的后果我就不说了，新闻上妖魔化摩托车的那些案件都是客观存在的，以禁代管肯定是不对，作为一个重庆人我也深知，这东西也实在是管不过来，说白了还是便宜，量大，你不可能一直见一辆查一辆

IP属地:重庆

来自Android客户端5楼2017-07-31 22:39

收起回复

所以我总感觉“高端化”才是出路，让摩托车的获取难度变大（变贵），让上牌难度加大，让考试难度加大，加上之前禁摩后的保有量小，人均素质的提升，让整个城市的摩托车处在可控范围内，这才是解禁的前提条件

IP属地:重庆

来自Android客户端6楼2017-07-31 22:47

收起回复

扫二维码下载贴吧客户端

下载贴吧APP
看高清直播、视频！

贴吧热议榜

3回复贴，共1页

<返回摩托车吧

发表回复

发贴请遵守贴吧协议及“七条底线”贴吧投诉

内容:

使用签名档查看全部

发表

保存至快速回贴

日	一	二	三	四	五	六

关于中国何时大范围解禁摩托的猜想

登录百度账号

扫二维码下载贴吧客户端