赛后采访Kimi
莱总表示，自己并没有要求车队直接让车这样的意图。他将自己今天没能超过维特尔的原因全部归咎于自己。他相信要是排位赛没有犯错的话，今天会是不同的局面。赛车的表现让Kimi自己都很惊讶，全场近距离跟车却没有任何过热症状。他一心只想为车队带回一二，保证车队利益的最大化。

Ted发现今天早上法拉利在车检区给维特尔赛车更换了液压阀块。由于液压系统直接控制转向助力系统，Ted推测维特尔的转向偏左现象可能与此有关。

【匈牙利站最佳TR】
汉密尔顿：这个孩子太危险了，不值得我冒险
莱科宁：这个XXX威廉姆斯车手在干嘛？如果他看不见我他还是去做他的解说嘉宾吧！

【Kimi：车队目标是一二带回】Kimi在赛后表示，车队的目标就是一二带回。“我进第一弯时有机会（进行超越），但作为队友，我选择多留一些空间，没必要像和其他车队竞争时一样拼得太狠。我一直跟在维特尔身后，希望他跑得越快越好，因为奔驰一直在追近我。我有速度，却被堵在中间，感觉并不好。”

嗯 一场惊心动魄的大获全胜

老板和领队都非常赞赏kimi为车队做的奉献。晚进站一圈就可能反超外头，但车队做出了对kimi不利的决定，认为当时外头的情况抵挡不住黑黑的攻击（甚至同归于尽），对手将得利，而kimi是保护屏障

法拉利一贯如此，莱总人不错。

之前嚷嚷着叫kimi退役的人怎么不见了，话说他两方向盘是不是拿错了，kimi比较喜欢转向有点过度的车

我还能说什么