DD6129S33
安运公交于2009年初购入
是沈阳第一批使用电显的公交
使用 玉柴270马力欧二柴油发动机
动力强悍

DD6129S51
客5于2008年购入
使用潍柴270马力柴油发动机

DD6129S59
客1于2010年购入
由于场地纠纷 导致8台车无法驶出
提前退役
后来222路更换新车 部分车辆转至192路 于2017年4月退役 令人惋惜
该车使用280马力锡柴CNG发动机

DD6129CHEV7N
客1于2015年底购入120台
搭载松正四代混联系统
速度给力
使用玉柴6缸210马力LNG气体机

DD6141S02
康福德高（地铁巴士）于2008年购入35台 全部在214路
该车长13.7米 一踏 空气悬挂
于2016年底全部报废
使用玉柴6缸240马力柴油发动机

DD6141S04
康福德高巴士于2008年购入40台
全部在207路运营
于2017年初全部退役
使用潍柴10缸270马力柴油发动机

DD6181S03
客8于2012年初购入20台
丰城于2012年底购入20台
该车长17.9米
是沈阳目前载客量最大 长度最长的公交车
该车造价超过100万 是沈阳目前最贵的公交车
配有艾利逊自动变速器 虎伯拉液压铰接盘 气囊悬挂
使用玉柴6缸310马力柴油发动机