这么说来浙江也就四个？杭州宁波金华湖州

垃圾公交

就这个话题在论坛上已经有好多人喷了，这次论坛与贴吧倒是出奇的一致。40%的人出行是私家车，29.28%是电动车与摩托车，公交只有12.41%，已经被弃之了。

因为没有地铁，公交优先战略很难实现

这个是中央部委直接拨款，而不是省市财政，懂了不

有这个，湖州公交难道还不收归国有吗？ 坐等国家财政拨款，又可以有人发财了

每次看湖州吹湖州公交新模式都会恶心下我

湖州公交民营化发展是对公共福利事业的倒退，公共交通为民这本身是政府承担的一项重要工作，理应像全国各城市那样由国有公交公司主导城市交通命脉，而不是由民营股份企业来主导一个城市的交通发展，而是市场竞争参与者，更不是政府拿了纳税人的钱去扶植民营企业，如购买服务等等，讲得透点是懒政。看看现在湖州的公共交通工具大大小小，五花八门，乱七八糟的状况在全国来说不及一个县城国有公交，还有什么脸去唱民营化赞歌，可悲！只有回归国有，湖州的公共交通才能有规范、有效迅速发展，这样才能让市民真正共享到“公交为民”的公共福利！