我们只谈场地的，不谈马路。因为马路上你的配置再好，只要你骑快，你技能再强也是个傻子。因为塞纳 阿布典史 还有誉为10r女杀手的三萍这些偶像级别都是人间的天才，现在只能成为上帝的骑手。加入你的行为也许会改变他人我们就要不可一日大意，也不可一日忘记学习。你可以试想一下，一个2 3千米一尘不染的路面4 到 50秒可以跑完的天才都无法预计下一秒，所以我们就不要很不得了。海外文化说MOTO承载着灵魂，是拥抱风雨的模样，意思是你骑上去也许是7秒也许是70年，这就是永恒的含义。下面只谈电MOTO.理论数据我很差，因为我只会跑。所以我来谈谈实战参数。今天开始谈轮毂篇第一点。
①相同配置和动力源的三大件配置，和设计总量相同的moto，轮毂到达相同转速的时候轮径大的速度快，但是他进入同转速的时间长，所以杀弯和追突的距离要求比小轮径的大。但是最终速度大。

有闲有思路的时候继续更新，有疑问或者想指教我一些知识的也发上来。此原创图文帖只为祭奠那些用生命去爱好的骑士 兄弟 朋友，自己快乐的前提不影响他人的MOTO人。 你可以不是一个骑手，但只要你热爱骑行信仰骑行 那么你就是个骑士。谢谢各位 友谊万岁。下一节谈如何选择三大件。

同时再次提醒，骑行的乐趣不是比谁最快，而是谁帮助过更多的骑士和看过更多的风景。还是那句话 2 3千米10个弯50秒下来的手艺都无法预计下一秒。我们在马路上就低调低调再低调一点吧。你的乐趣也要顾及别人的乐趣。祝:吧友美好的一天拉开序幕。

②三大件的选择要把握一个常识，那就是你的水塘要比挖水的人的需求大。也就是电池配合控制器的额定功率要足够欺负的住电机。因为这个环节中。电机扮演的是最傻的角色，就拿我自己焊一个拼一个挂或者电机。母线电流和电机的额定电压和功率是最关键的参数。直接决定你上路的效果和车的实力。至于控制器的工艺好坏的区别就是传感器 PCB方案也就是里面的板子的电路设计贵不贵，MOS的安排对温度的安排合理不合理 换相速度好不好。满足了就是好挂。满足不了。你不用电也是个垃圾挂功能再多也枉然。来更我读一遍。看口型，电机加控欺负电机。前提，你的电机不是个渣。开读吧。

放张大排插个楼

电机的额定和峰值，匹配电调也就是控制器加电池的输出欺负它自己就是厉害的选择。

那些喜欢谈历史。谈发展的我们可以做个比较。看谁爱好这个比较长久。比其他的有什么用。昨天还是卖早点的今天就卖摩托。他就是骑士了？爱好比的是长久坚持的文化。追 停 爱 忍 让。历史就是卡拉OK有什么好难以释怀的。当下最重要。骂你也骂不出个高低。谢谢来的每一个人

关于轮胎我要补充一点就是热熔胎在场地上由于急起急停追突高速摩擦可以产生温度粘性帮助抓地，但是现实生活代步通勤路况是复杂的。灰尘 搓板路 小石子 碎玻璃 就不耐用了。所以车手发车前用电热袋升温包裹轮胎可以让冷车的胎提前软化进入状态。不过GP的车手也有导向轮用硬胎的提高速度。放弃一点抓力。祝愉快每一天，我们吧友提高了三大件的生产商才能推着自己走去提供更好的产品，然后我们爱好的电摩更美好，更愉快了。谢谢来的每一个人。历史就是卡拉OK。当下的每一步最重要，共勉。

小时候我们接触的的带瓶卡钳我们习惯性叫氮气避震。见到几个活塞推动刹车蹄片的有几对活塞我们就叫对几对几，比如4个我们就叫对二。也叫鲍鱼。呵呵夹力大。也不知道什么时候开始250的车前后都上了卡钳代替了后鼓刹，也许因为MOTO的后鼓是拉线式的，换成液压盘式卡钳的制动性更好。我们先谈谈卡钳。

卡钳是通过上泵拉杆推动的油压去顶活塞推动蹄片去捏刹车盘。图上的这个车力屋的卡钳输油管是直对活塞的。这样的结构更直接更有力。所以有的玩家对这个结构的双卡钳前置也叫翘尾神器。形容它的制动力。还有一种形式输油管在泵头通过卡钳内的油道直达活塞力度对比略有差异。卡钳上泵之间最重要的一个环节就是安装卡钳时，油管里一定不能有空气，这样很好理解那样刹车有失灵和无力的风险。刹车油最怕水。刹车油最可以腐蚀轮胎和画板。用水可以解除他的特性。

避震有直筒和直筒倒插。带瓶子的就是空气型气屏住活塞推动液压 弹簧 达到防震避震效果。下面还有阻尼弹簧。以前叫氮气避震可能因为氮气比空气好。不产生高温。但是他的形式还是空气避震有气门的。软硬可调。

我觉得我们下一步要提高的是轮毂电机和中置电机，除了电机本身以外，服务电机的配件和改件，使轮毂电机或者中置电机更好，更完美的服务于车。然后就是电池的正极材料说成本破冰。那么电机车的路才算真真的开始。这是我看见国外团队改装轮毂或者中置电机上的一些配套细节和改装件的想法。

邀请吧友上传自己改车过程的一些乐趣。比如一些自己改动过的心意。非常感谢。

你要知道在国外卖摩托的不说卖衣服的不懂摩托，卖衣服的也不说卖摩托的不懂时尚。其实什么是幸福？那就是平凡的快乐。你的专长正好是我的爱好，那么我们一起去使其更快乐。如果不懂？请看比亚乔和库奇。人生虽然是一场比赛，但是输赢并不重要，重要的是，你从开始就很享受这场比赛。