2017年08月08日21时19分，四川阿坝州九寨沟县（北纬33.20度，东经103.82度）发生7.0级地震，震源深度20千米。
今日凌晨1时41分我接到一求救电话，类容大致：求求你快来救救我们，我们在九寨天堂酒店，酒店垮了，这里有2人受重伤，地面救援队还没有上去，这是唯一联系方式(带着哭腔与绝望）。电话这头我无能为力，能做得尽量耐心的解释及安慰。随后我试着联系了当地救援单位，而且当地的救援力量早已出发，面对大面积的停电与道路不通，确实无法保障救援的黄金时间。
航前准备一
航前准备二
检查直升机
灾害发生后四川西林凤腾通航第一时间启动应急预案，成立工作小组，召开协调会，制定飞行计划，商讨救援方案。9日上午，在西部战区空军联合参谋部、四川省应急办、德阳市政府等部门的支持领导下，西林凤腾通航2架空客H125直升机满载药品物资已经抵达九寨沟黄龙机场，并成为中国第一支到达九黄机场的民间空中救援队，后续还将护送国家地震局专家前往救灾现场勘查。
飞行员与中国地震局领导合影
中国地震局领导一行在九黄机场乘坐直升机赶赴现场
西林凤腾通航曾参与“420雅安地震救援”、“茂县山体垮塌应急救援”，系中国第一家也是唯一一家飞到地震现场的通航公司。执行此次任务的机长拥有5年九寨沟航空护林经验、航空测绘经验，对九寨沟的地理环境相当熟悉，希望这次直升机能充分发挥在地震救灾中作用，全体机组能竭尽全力为灾区群众作出微薄的贡献！
西林凤腾直升机飞行员再九寨黄龙机场合影
中国民间空中应急救援力量本身薄弱，专业直升机、人员严重不足再加上民用航空的管制十分严格，申报计划程序繁琐。一旦遇到重大自然灾害和突发事件，根本没有最高效的保障可能。
加强通用航空建设，建立民间的专业航空应急救援队伍。航空应急救援全部依赖部队和政府并不现实，因此有必要建立相应的民间专业航空公司，装备专业设备得直升机，必要的时候也可以动员起来执行相应的任务，从而做到精准救援、高效救援、安全救援。
西科斯基：“当一个人需要救援的时候，固定翼飞机只能飞过他的头顶，扔下花瓣，只有直升机能够快速把他送往医院”。
直升机由于可以在空中悬停、垂直起降，对于起降场地要求低，因此在航空应急救援中发挥着不可替代的作用，直升发展的先驱，美国西科斯基公司缔造者西科斯基曾经说过“当一个人需要救援的时候，固定翼飞机只能飞过他的头顶，扔下花瓣，只有直升机能够快速把他送往医院”。
航空应急救援在各国防灾抗灾行动中发挥不可替代的重要作用，它具备以下几方面的优点，救援范围广，从理论上来讲，航空救援可以在全球任何地点实施，不受地形、海况的影响，特别是一些边远、地形复杂地区和远海孤岛，第二是响应速度快，现代固定翼运输飞机的速度一般在500-800公里左右，而直升机也有200-300公里，是汽车和轮船的数倍乃至数十倍，有助于快速反应。
对于应急救援来说，显然是速度越快越好，被救助对象的生存机率也就越大，科技含量高，现代援救飞机一般配备有较为先进的通信、光电吊舱等救援设备，可以迅速的对预定区域进行搜索，确定目标的位置，从而有效的提高搜索和救援的效率，降低搜救成本，缩短搜索时间，这样在单位时间内可以救助更多的人。
今日凌晨1时41分我接到一求救电话，类容大致：求求你快来救救我们，我们在九寨天堂酒店，酒店垮了，这里有2人受重伤，地面救援队还没有上去，这是唯一联系方式(带着哭腔与绝望）。电话这头我无能为力，能做得尽量耐心的解释及安慰。随后我试着联系了当地救援单位，而且当地的救援力量早已出发，面对大面积的停电与道路不通，确实无法保障救援的黄金时间。
航前准备一
航前准备二
检查直升机
灾害发生后四川西林凤腾通航第一时间启动应急预案，成立工作小组，召开协调会，制定飞行计划，商讨救援方案。9日上午，在西部战区空军联合参谋部、四川省应急办、德阳市政府等部门的支持领导下，西林凤腾通航2架空客H125直升机满载药品物资已经抵达九寨沟黄龙机场，并成为中国第一支到达九黄机场的民间空中救援队，后续还将护送国家地震局专家前往救灾现场勘查。
飞行员与中国地震局领导合影
中国地震局领导一行在九黄机场乘坐直升机赶赴现场
西林凤腾通航曾参与“420雅安地震救援”、“茂县山体垮塌应急救援”，系中国第一家也是唯一一家飞到地震现场的通航公司。执行此次任务的机长拥有5年九寨沟航空护林经验、航空测绘经验，对九寨沟的地理环境相当熟悉，希望这次直升机能充分发挥在地震救灾中作用，全体机组能竭尽全力为灾区群众作出微薄的贡献！
西林凤腾直升机飞行员再九寨黄龙机场合影
中国民间空中应急救援力量本身薄弱，专业直升机、人员严重不足再加上民用航空的管制十分严格，申报计划程序繁琐。一旦遇到重大自然灾害和突发事件，根本没有最高效的保障可能。
加强通用航空建设，建立民间的专业航空应急救援队伍。航空应急救援全部依赖部队和政府并不现实，因此有必要建立相应的民间专业航空公司，装备专业设备得直升机，必要的时候也可以动员起来执行相应的任务，从而做到精准救援、高效救援、安全救援。
西科斯基：“当一个人需要救援的时候，固定翼飞机只能飞过他的头顶，扔下花瓣，只有直升机能够快速把他送往医院”。
直升机由于可以在空中悬停、垂直起降，对于起降场地要求低，因此在航空应急救援中发挥着不可替代的作用，直升发展的先驱，美国西科斯基公司缔造者西科斯基曾经说过“当一个人需要救援的时候，固定翼飞机只能飞过他的头顶，扔下花瓣，只有直升机能够快速把他送往医院”。
航空应急救援在各国防灾抗灾行动中发挥不可替代的重要作用，它具备以下几方面的优点，救援范围广，从理论上来讲，航空救援可以在全球任何地点实施，不受地形、海况的影响，特别是一些边远、地形复杂地区和远海孤岛，第二是响应速度快，现代固定翼运输飞机的速度一般在500-800公里左右，而直升机也有200-300公里，是汽车和轮船的数倍乃至数十倍，有助于快速反应。
对于应急救援来说，显然是速度越快越好，被救助对象的生存机率也就越大，科技含量高，现代援救飞机一般配备有较为先进的通信、光电吊舱等救援设备，可以迅速的对预定区域进行搜索，确定目标的位置，从而有效的提高搜索和救援的效率，降低搜救成本，缩短搜索时间，这样在单位时间内可以救助更多的人。
林孝波的灰机
