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国民运力:比马云的无人超市还牛,个人也能开店卖汽车啦

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个人开4S店,这在从前是无法想象的,然而今天这一切都变成了可能。用开一家便利店的钱就能开出一家汽车销售行,全新的加盟方式和销售理念,让很多中小投资者迎来了做生意的契机。
4S店不是你想开就能开
开一家4S店有多难?一家4S店的投入,动辄都是上千万,还有复杂的土地费用、建店费用、购车款、初期运营费用等,这牵扯的可不只是钱,可能有钱都不一定能开出一家4S店。

从前,4S店几乎是一种相对封闭的商业形态,普通的投资者,生意人很少有机会接触到这一领域,更别说自己投资去开一家4S店了。
不能不代表不想,虽然有很多业内人士都表示,4S店卖车其实不赚钱,赚的还是汽车后市场,维修保养和周边的钱。但是随着全民消费水平的提高,二胎的开放,汽车变成了一个家庭的轻决策和刚需产品,汽车的销售量每年也在不断攀升。
如果现在有机会,以很少的投入就能让个人也开出一家售卖汽车的店,是不是真的?
确实是真的,说这个契机前,不得不说一条政策的改变,因为有了这个新政,让个人开店卖汽车成为可能。
史上最颠覆新政带来了契机
2017年7月1日,号称史上最颠覆的《汽车销售管理办法》正式开始施行,政策带来了一些巨大的改变。

首先,打破区域销售。
新规指出,不得限制消费者户籍,取消车辆的区域保护,可以异地购车。
其次,交付合格证。
新规指出,在4S店交付汽车的同时,必须交付车辆合格证。
然后,惩治强制消费。
经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险或强制代办其它业务。
最后,改变传统单一销售模式。
经销商不仅可以销售代理品牌,还可以同时销售其它品牌车辆。
新政一落地,对于整个汽车销售市场都算得上是一颗重磅炸弹。随即,当消费者还不明白发生了什么,几家巨头已经开始借势而上。
先是苏宁突然宣布:苏宁汽车超市即将开业,将在全国的苏宁广场里先开100家!
届时宝马、大众、奥迪、别克、传祺等已全面入驻,汽车用品、配件、保险贷款一应俱全。
随后,马云也来搅局,发出了无人汽车超市即将实现的消息,今后买车就像去超市里卖菜一样简单,不过马云的这个店目前还是概念,最快也要到年底才见分晓。
当然,如果说,这两家是从颠覆消费者购车流程和体验出发的话,那么更有甚者,直接从加盟和经营的角度来颠覆。
2个人一家店就能卖汽车了
渠道建设的大佬终于也出手了。
据悉,就在不久前,上海通路快建已和多家车企达成协议,将会开启一个全新的招商项目——国民新运力,该项目或将彻底颠覆整个汽车销售格局,实现个人轻松开车行,2个人一家店,卖多款电动汽车的销售模式。
乍一听有点不敢相信,然而作为国内渠道拓展和营销之王的通路快建,却真真切切把这种模式带入了市场。
此次通路快建和国民新运力合作,以电动车为切入点,并和国内多个知名车企江淮、众泰、唐骏等联合,让个人投资者仅以传统4S店1%的投入,就能开出一家百来平米的汽车销售行,一家店也仅需2个人就能营业,并且店内可以售卖多款车型,多种品牌。
消费者想购车时,可在店内试乘试驾体验,线上下单,工厂直发,全国联保,无需再经过车行转手,就如同我们网上购买生活用品一样,省去中间环节,让利于消费者,让买车也实现真正的新零售、O2O和消费升级。

通路快建这个颠覆的项目刚一发布加盟信息,立刻吸引了众多嗅觉灵敏的投资者蜂拥而来,很多人都迫切地想知道更多加盟详情,也想早些抢占商机,抓住电动汽车销售的红利。
据了解,该项目8月17-18日将会在上海正式举行揭幕仪式,并同时在全国开启招商加盟,届时,对于投资者和消费者来说,都是一个利好消息,尤其是对小微投资者来说,仅需要低廉的投入就可以开出一家车行,售卖汽车了,这在以前是不可能实现的。
很多人说这是一个最坏的时代,任何一个领域一个行业,动不动就会有被颠覆的可能,不过,这也是一个最好的时代,机会层出不穷,商机无处不在,但愿通路快建的“国民新运力”项目能为整个汽车销售行业带来新气象、正能量!让更多的小生意人,小投资者可以实现人生逆转,做第一批敢于品尝螃蟹鲜美的勇士。
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1楼2017-08-10 15:43回复