近日，交通运输部分别出具行业核准意见，同意实施G3W德州至上饶高速公路合肥至枞阳段、G42S上海至武汉高速公路无为至岳西段、G4012溧阳至宁德高速公路黄山至千岛湖段，这标志着我省3个高速公路PPP项目前期工作取得重要进展。
另据中安在线消息，安徽省将在明年集中开工三条高速。也就是说，德上高速舒城段的开工日期将推迟到2018年。

根据《德上高速合肥至枞阳工程环境影响报告书》显示：
项目名称：德州至上饶高速公路合肥至枞阳工程
建设地点：安徽省市肥西县，六安市金安区、舒城县、安庆市桐城市，铜陵市枞阳县
建设单位：安徽省交通运输厅
建设项目概况：
合肥至枞阳段，北接淮南至合肥段，自北往南延伸，经江夏店西，在金冲附近跨越G312，胡塔附近跨越宁西铁路，建设村东下穿既有合武高铁桥孔，经紫蓬山风景区西、金牛西、六合东、洪桥西、界河西，经舒城县秦家桥东、花城遗址西，在干汊河西南侧跨越杭埠河，经阙店东、枫香树、汤池北，在汤池东南侧穿越岐岭，经桐城市大关西，在吕亭北、东北及东侧相继与G206、合九铁路、合安高速公路交叉，在孔城东跨越孔城河，经枞阳县麒麟东、十字、双庙，在会宫程家老屋附近接德上高速公路池州长江公路大桥路段。全线按双向四车道高速公路标准建设，路基宽度26.0米，设计速度120公里/小时。

本项目路线全长134.04km，其中合肥市肥西县境内41.87km、舒城县41.53km、安庆市桐城市28.885km、铜陵市枞阳县21.755km。全线共设桥梁14943m/96座，特大桥5823m/3座，大桥6784m/28座，中桥1529m/28座，小桥807m/37座；隧道3070m/3座，其中长隧道2640m/1座，短隧道430m/2座；涵洞417道；通道186道。
全线共设互通立交9处（含预留1处，不在本项目评价范围内），设置分离立交13474米/59座，其中，主线上跨分离立交桥10692米/37座，支线上跨分离立交桥2782米/22座。匝道收费站7处、服务区3处、养护工区3处，管理分中心1处。
另据中安在线消息，安徽省将在明年集中开工三条高速。也就是说，德上高速舒城段的开工日期将推迟到2018年。

根据《德上高速合肥至枞阳工程环境影响报告书》显示：
项目名称：德州至上饶高速公路合肥至枞阳工程
建设地点：安徽省市肥西县，六安市金安区、舒城县、安庆市桐城市，铜陵市枞阳县
建设单位：安徽省交通运输厅
建设项目概况：
合肥至枞阳段，北接淮南至合肥段，自北往南延伸，经江夏店西，在金冲附近跨越G312，胡塔附近跨越宁西铁路，建设村东下穿既有合武高铁桥孔，经紫蓬山风景区西、金牛西、六合东、洪桥西、界河西，经舒城县秦家桥东、花城遗址西，在干汊河西南侧跨越杭埠河，经阙店东、枫香树、汤池北，在汤池东南侧穿越岐岭，经桐城市大关西，在吕亭北、东北及东侧相继与G206、合九铁路、合安高速公路交叉，在孔城东跨越孔城河，经枞阳县麒麟东、十字、双庙，在会宫程家老屋附近接德上高速公路池州长江公路大桥路段。全线按双向四车道高速公路标准建设，路基宽度26.0米，设计速度120公里/小时。

本项目路线全长134.04km，其中合肥市肥西县境内41.87km、舒城县41.53km、安庆市桐城市28.885km、铜陵市枞阳县21.755km。全线共设桥梁14943m/96座，特大桥5823m/3座，大桥6784m/28座，中桥1529m/28座，小桥807m/37座；隧道3070m/3座，其中长隧道2640m/1座，短隧道430m/2座；涵洞417道；通道186道。
全线共设互通立交9处（含预留1处，不在本项目评价范围内），设置分离立交13474米/59座，其中，主线上跨分离立交桥10692米/37座，支线上跨分离立交桥2782米/22座。匝道收费站7处、服务区3处、养护工区3处，管理分中心1处。
