随着经济全球化的迅猛发展，港口的作用日渐凸显。在今年5月举行的“‘一带一路’国际合作高峰论坛”，提出了全球治理的中国方案，为世界各国的全球化合作开辟新道路。而港口作为水陆交通和物流的枢纽，在“一带一路”中扮演着重要的“角色”。
为了更好融入“一带一路”倡议中，宁波舟山港以“智慧港口”建设为引领，不断加大港口信息化建设投入，并取得了卓越成效，引起了国家监督办的高度重视，近日，国家安全监督办相关领导将赴宁波舟山港集团旗下子公司宁波港信通，考察调研工作。
“智慧”化让宁波舟山港变得更加“聪明”
宁波舟山港是我国大陆重要的集装箱远洋干线港，最国内最大的铁矿石中转基地和原油转运基地，2015年，宁波舟山港货物吞吐量达到8.89亿吨，连续7年位居世界港口第1位，作为一个八亿吨吞吐量的大港，每天船进车出，无处不在制造海量数据，如何把这些数据充分利用起来，让“沉默的数据”可调配、会思考，是港口“智慧”的重要体现。
为此，宁波舟山港携手武汉众智鸿图科技有限公司，利用其成熟、先进的信息化技术，共同构建面向未来发展的“智慧型港口”。众智鸿图根据港口目前运作情况，提出“港口动态管理办法”的创新理念，建设化工区码头、集装箱堆场、散杂货码头二三维一体化动态管理系统，实现港口资源管理可视化、多元化、一体化，从而智慧化运营。
值得一提的是，该系统前不久荣获了“2017地理信息科技进步奖”。此外，该系统还可根据港口实际需求量身定制，实现智能化监管，有效降低事故发生率，提升事故应急处理效率，在促进经济发展，保障社会稳定等方面有重要意义。
在宁波舟山港，工作人员表示，以前集装箱进港区后需要人工查箱点箱，一个人怕数错或者分类出现错误，还得有几个人核对。有了这个管理系统之后，所有集装箱的位置一目了然，集装箱里的信息自动识别。而点箱仅仅是其中一个细节，现在宁波舟山港生产过程全部在信息化的“掌控”之下。所有信息数据每时每刻源源不断地汇集到中央控制系统，船何时停靠、几时开，用了哪个流程等都可以清楚地看到。
“智慧港口”安全 GIS价值凸显
港口危险化学品安全监管一直是我国港口安全监管的重中之重，如何对危险品进行科学有效地监管备受社会各界的关注，众智鸿图为宁波舟山港搭建的危险货物智能化监管平台，现已全部建成并投入使用，作为国内首例采用港口危货品安全管理信息化的港口，多次在全国相关会上做专题汇报，得到专家和港口管理部门的一致好评。专家认为：该监管平台能够实现对危险品的实时监测、事故预警、应急指挥，对港口安全监管模式转型起到了很好的推动作用。
宁波舟山港危险货物智能化监管平台，是以港口现有的安全业务管理模式和信息化安防体系为基础，系统运用大数据原理，对港口地理信息、危险源数据、应急资源等进行智能化分析，并以此为基础，将重大危险源要素在三维GIS地图上进行统一标示，达到“可见即可得”的管理目的，从而实现对重大危险源“事前、事中、事后”全流程的信息化动态监管。
作为全国举足轻重的大型港口，宁波舟山港有能力也有责任在港口管理运作方面为全国做出成效、树立典范。同样，作为“智慧港口”解决方案提供商，众智鸿图也将继续加大研发力度，不断提升研发水平，为“智慧港口”建设作出贡献。