配置丰富，高档木纹饰板、柔顺触感的麂皮车衬体现出精致品位，给人以奢华视觉效果
专属伯爵紫配色家族式前脸设计风格，以及棱角分明的线条、轮廓，都让GL8充满了饱和的气质，大灯采用了开眼角式的设计，跟中网融合在一起，看起来简约又方，再加上LED灯整体颜值我给32个赞，7座布局合理，空间优势明显，个人出差旅行可以坐的舒服
爆发力强起步提速较快，2.0T发动机带动这台自重接近2吨的大家伙很从容，对油门操作基本都能得到发动机变速器比较迅速和到位的执行，车子走起来不会有因换挡时机或换挡速度方面引起明显的顿挫感。
动力输出很平稳，起停时比较顺滑，所以更多的时候感觉是在驾驶一辆轿车，避震表现方面表现优秀，无论是细碎振动也好、较大的冲击也好，它都可以平稳为你过滤掉，给驾乘带来显著舒适性，别克操控一直很棒，方向盘轻盈，容易转动，而且在转弯时都没有感受到明显晃动，这个车的底盘相当稳，一种扎实感令人很有安全感，换挡拨杆、动动拇指就可以升档降挡了，从容笃定，方便快捷。
朋友1米86的身高，坐在主驾室一点压迫感都没有，开一把别提有多爽了，后排座椅安排到位，陈列感很强，这是全车最舒适的地方，背部腿部都可以根据自己喜好调节，后备箱空间足够大，跟其他商务车比我觉NO.1，不管是行李箱还是出去旅游所需物品都可以放的下，一点都不觉的拥挤。
专属伯爵紫配色家族式前脸设计风格，以及棱角分明的线条、轮廓，都让GL8充满了饱和的气质，大灯采用了开眼角式的设计，跟中网融合在一起，看起来简约又方，再加上LED灯整体颜值我给32个赞，7座布局合理，空间优势明显，个人出差旅行可以坐的舒服
爆发力强起步提速较快，2.0T发动机带动这台自重接近2吨的大家伙很从容，对油门操作基本都能得到发动机变速器比较迅速和到位的执行，车子走起来不会有因换挡时机或换挡速度方面引起明显的顿挫感。
动力输出很平稳，起停时比较顺滑，所以更多的时候感觉是在驾驶一辆轿车，避震表现方面表现优秀，无论是细碎振动也好、较大的冲击也好，它都可以平稳为你过滤掉，给驾乘带来显著舒适性，别克操控一直很棒，方向盘轻盈，容易转动，而且在转弯时都没有感受到明显晃动，这个车的底盘相当稳，一种扎实感令人很有安全感，换挡拨杆、动动拇指就可以升档降挡了，从容笃定，方便快捷。
朋友1米86的身高，坐在主驾室一点压迫感都没有，开一把别提有多爽了，后排座椅安排到位，陈列感很强，这是全车最舒适的地方，背部腿部都可以根据自己喜好调节，后备箱空间足够大，跟其他商务车比我觉NO.1，不管是行李箱还是出去旅游所需物品都可以放的下，一点都不觉的拥挤。
