1.8自动
买什么排量一定根据使用路况,买错了费油还不好开,不管是哪个国哪个系的,都一样。1.8L适合市区慢行堵车红绿灯多频繁停车起步为主,排量大、扭矩大提速快不用给大油门!长途高速郊区环线等能跑起来的路则略费油(相比1.3t),高速行驶发动机处于中段转速,力量没有1.3t强劲;1.3t适合高速长途郊区环线为主,发动机涡轮可以长时间介入有劲还省油,但在市区慢行堵车涡轮介入很少,排量小动力小扭矩小还频繁起步停车堵车慢行,经常需要大脚油门,起步、提速是最费油的,瞬时30个或者更多很常见,平时起步也要20多个的瞬时油耗,会感觉动力肉、费油还会有顿挫感(燃烧不充分还容易积碳)。极限行驶后段发动机高转速区合理档位速度要在150、160以上的时速就不谈了。总之1.8L适应面更大一些,油耗动力表现均衡,1.3t有些偏科。
买什么排量一定根据使用路况,买错了费油还不好开,不管是哪个国哪个系的,都一样。1.8L适合市区慢行堵车红绿灯多频繁停车起步为主,排量大、扭矩大提速快不用给大油门!长途高速郊区环线等能跑起来的路则略费油(相比1.3t),高速行驶发动机处于中段转速,力量没有1.3t强劲;1.3t适合高速长途郊区环线为主,发动机涡轮可以长时间介入有劲还省油,但在市区慢行堵车涡轮介入很少,排量小动力小扭矩小还频繁起步停车堵车慢行,经常需要大脚油门,起步、提速是最费油的,瞬时30个或者更多很常见,平时起步也要20多个的瞬时油耗,会感觉动力肉、费油还会有顿挫感(燃烧不充分还容易积碳)。极限行驶后段发动机高转速区合理档位速度要在150、160以上的时速就不谈了。总之1.8L适应面更大一些,油耗动力表现均衡,1.3t有些偏科。