铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程,是综合交通运输体系的骨干和主要交通方式之一,加快中西部地区铁路建设是稳增长、调结构、增加有效投资、扩大消费,既利当前、更惠长远的重大举措,为抓住全省中长期及“十三五”铁路网建设的实施机遇,发挥兰坪区位、资源、交通优势和贯彻落实6月26日省发改委在大理州组织召开大理至兰坪铁路前期工作协调会的相关要求,7月11至12日,中铁二院昆明公司到我县开展实地考察工作,并就大理至兰坪铁路线路选址、方案设计等具体内容进行对接。
大理至兰坪铁路已纳入国家中长期铁路网规划和《云南省中长期及“十三”五铁路网规划(2015-2030 年)》,根据《云南省铁路建设领导小组办公室会议纪要 (2017年5月23日)》要求,大理至兰坪铁路前期工作由大理州牵头,怒江州配合,根据省铁建办对跨州市项目的要求,双方需密切配合,信息互通,项目将参照国家中长期铁路网规划要求,结合普速铁路技术标准,由双方技术人员共同就项目技术标准、功能定位、路线方案、投资估算等进行深入研究论证。
根据《云南省中长期及十三五铁路网规划(2015-2030 年)》和对滇西北整个铁路网分析、结合国家铁路网和各经济带(圈)总体布局,我县拟推荐上关——洱源——剑川(沙溪)——兰坪(金顶)线路,该线路的建设将有助于我县,一是加快融入滇西北经济圈;二是可直接接入大攀高速和大攀铁路;三是直接融入大香格里拉旅游圈;四是融入“一带一路”和长江经济带以及澜沧江经济带。
目前我县已成立兰坪铁路建设前期工作对接领导小组,将主动对接大理(剑川),加强两州两县合作交流,借力加快兰坪经济社会和综合交通全面发展。州交通局副局长和胜彪、县人民政府副县长张兴涛、县发改局、交通局及县机铁办相关负责同志陪同调研。
大理至兰坪铁路已纳入国家中长期铁路网规划和《云南省中长期及“十三”五铁路网规划(2015-2030 年)》,根据《云南省铁路建设领导小组办公室会议纪要 (2017年5月23日)》要求,大理至兰坪铁路前期工作由大理州牵头,怒江州配合,根据省铁建办对跨州市项目的要求,双方需密切配合,信息互通,项目将参照国家中长期铁路网规划要求,结合普速铁路技术标准,由双方技术人员共同就项目技术标准、功能定位、路线方案、投资估算等进行深入研究论证。
根据《云南省中长期及十三五铁路网规划(2015-2030 年)》和对滇西北整个铁路网分析、结合国家铁路网和各经济带(圈)总体布局,我县拟推荐上关——洱源——剑川(沙溪)——兰坪(金顶)线路,该线路的建设将有助于我县,一是加快融入滇西北经济圈;二是可直接接入大攀高速和大攀铁路;三是直接融入大香格里拉旅游圈;四是融入“一带一路”和长江经济带以及澜沧江经济带。
目前我县已成立兰坪铁路建设前期工作对接领导小组,将主动对接大理(剑川),加强两州两县合作交流,借力加快兰坪经济社会和综合交通全面发展。州交通局副局长和胜彪、县人民政府副县长张兴涛、县发改局、交通局及县机铁办相关负责同志陪同调研。