D5A1-J(迅电)是第N平行世界里爱知飞机公司为了能抢回被横须贺海军工厂(爱知的D3A-99式舰爆被换装成横须贺海军工厂的D4Y-彗星)夺走的订单而研发的原为舰爆的舰战。
原型机D5A于1942年(昭和17年)2月26日出厂,使用了内置弹仓和极为先进的起落架,还加上了部分装甲。
试飞后,内置弹仓的设计使驾驶舱变小,被飞行员诟病;先进的起落架也成为了地勤的恶梦。但是其优秀的能力也得以体现。
经过3个月的改进,D5A1-J出厂了,内置弹舱的设计被取消驾驶舱被扩大了,还减轻了总重使起落架不再轻易受伤。
在一番周折后,被海军部看上了,成为了A6M零式和A7M烈风之间的过渡机型。(注:N1K1-J紫电是在1942年12月出厂的)





原型机D5A于1942年(昭和17年)2月26日出厂,使用了内置弹仓和极为先进的起落架,还加上了部分装甲。
试飞后,内置弹仓的设计使驾驶舱变小,被飞行员诟病;先进的起落架也成为了地勤的恶梦。但是其优秀的能力也得以体现。
经过3个月的改进,D5A1-J出厂了,内置弹舱的设计被取消驾驶舱被扩大了,还减轻了总重使起落架不再轻易受伤。
在一番周折后,被海军部看上了,成为了A6M零式和A7M烈风之间的过渡机型。(注:N1K1-J紫电是在1942年12月出厂的)





