刚刚从成都车展回来，本来是去拍照拍车模的，没想到被种草几款车，新能源的看了一下比亚迪宋DM和荣威eRX5，光说外形其实我觉得两款都还算大气美观。电池这一块我不懂，但是据说荣威的电池是自主研发的，比亚迪是买的三星。
准备走的时候正好看到名爵，展位就在荣威边上。现在名爵几款车都还是挺火的，看了一下，锐腾的小尾翼和鲨鱼鳍很好看，还有实用功能，自动光感也很贴心。前机盖的肌肉感线条看起来很有力度，两侧的刀片设计看起来比较利落，有种凌厉的感觉。当然外观这个东西千人千面了，我个人还是觉得锐腾的外形挺不错的。
后来工作人员给我说了一下斑马系统，互联网车的概念还是比较吸引我，毕竟对这种潮车还是比较有兴趣。斑马系统现在是和阿里巴巴合作，基于阿里巴巴的底层大数据和云计算做出来的，马云爸爸的背书怎么看都还是有保障，而且马云自己都说了阿里巴巴是个大数据公司，斑马系统现在不只是智能化水平高，充电地图用的还是高德，我估计不管是定位还是导航都方便多了吧。而且支付宝功能快捷支付也算是省时省力。
而且和我一起去的朋友还在旁边助攻，因为去了MG live那个赛道音乐节，对现在名爵的车友会文化比较推崇，现在星云计划算是补上了国内车友会的空白，名爵现在不仅继承了英伦品牌传统，作为国内自主品牌，品牌个性和品牌里也没有掉下来。
走的时候查了一下，基本都说锐腾动力充足，发动机用的是上汽自家的蓝芯科技，1.5L PLUS+自然吸气发动机，最大功率达到88kw，最大扭矩也有150牛/米，在同类型产品中不说第一也是名列前茅的。动力在保持蓝芯平顺稳定的同时也非常强劲，加速顺畅，在市区开完全够用了，6.6-8.3L的油耗也让人比较省心，现在的车主还不是买个经济实惠嘛。后悬挂选择变截面扭力梁悬挂保证了ZS比起同类车型后排空间的宽敞，同时也使ZS的整体稳定性也比较强。尤其要说一下底盘，据说是和保时捷团队合作的底盘，大牌保障还是让人比较放心。所以名爵锐腾现在才这么火爆啊。
准备走的时候正好看到名爵，展位就在荣威边上。现在名爵几款车都还是挺火的，看了一下，锐腾的小尾翼和鲨鱼鳍很好看，还有实用功能，自动光感也很贴心。前机盖的肌肉感线条看起来很有力度，两侧的刀片设计看起来比较利落，有种凌厉的感觉。当然外观这个东西千人千面了，我个人还是觉得锐腾的外形挺不错的。
后来工作人员给我说了一下斑马系统，互联网车的概念还是比较吸引我，毕竟对这种潮车还是比较有兴趣。斑马系统现在是和阿里巴巴合作，基于阿里巴巴的底层大数据和云计算做出来的，马云爸爸的背书怎么看都还是有保障，而且马云自己都说了阿里巴巴是个大数据公司，斑马系统现在不只是智能化水平高，充电地图用的还是高德，我估计不管是定位还是导航都方便多了吧。而且支付宝功能快捷支付也算是省时省力。
而且和我一起去的朋友还在旁边助攻，因为去了MG live那个赛道音乐节，对现在名爵的车友会文化比较推崇，现在星云计划算是补上了国内车友会的空白，名爵现在不仅继承了英伦品牌传统，作为国内自主品牌，品牌个性和品牌里也没有掉下来。
走的时候查了一下，基本都说锐腾动力充足，发动机用的是上汽自家的蓝芯科技，1.5L PLUS+自然吸气发动机，最大功率达到88kw，最大扭矩也有150牛/米，在同类型产品中不说第一也是名列前茅的。动力在保持蓝芯平顺稳定的同时也非常强劲，加速顺畅，在市区开完全够用了，6.6-8.3L的油耗也让人比较省心，现在的车主还不是买个经济实惠嘛。后悬挂选择变截面扭力梁悬挂保证了ZS比起同类车型后排空间的宽敞，同时也使ZS的整体稳定性也比较强。尤其要说一下底盘，据说是和保时捷团队合作的底盘，大牌保障还是让人比较放心。所以名爵锐腾现在才这么火爆啊。
