各位吧友我想请教一个汽车理论问题

理论上，考虑汽车传动系提供一部分制动力加上地面附着，汽车的最大制动减速度是会＞地面附着的，这样理解可以吗
附上今天的减速器拆装图

准确点说：＞地面附着乘以g

2024-12-31 01:22广告

请各位吧友各抒己见

应该是＜＝吧

汽车开始制动，轮胎未被抱死，制动器制动力小于附着力；轮胎刚被抱死，制动器制动力等于附着力，随着制动踏板继续踩下，制动器制动力大于附着力。但是汽车制动减速度在这三个过程中始终取较小值。

莫不是我校的朋友

考虑传动系提供的制动力之后直接体现在地面制动力的变化上，制动力系数也要跟着变（φb=Fxb/G），最后的表达式还是abmax=φbg，只是φb不是原来的数值了

小于等于

机械设计的课程设计吗

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