根据《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划(调整)》,济滨城际铁路将从济南新东站引出,经济南遥墙国际机场、济阳县、商河县、惠民县进入滨州市,长124公里,并在滨州市接入滨州至潍坊滨海高铁。
济滨城际铁路南、中、北线之说现在终于尘埃落定,时速350公里也超出此前预料!
据了解,济滨城际铁路明年开工,2020年通车。这意味着,到2020年,商河人乘车不到20分钟即可到济南市区(东站),15分钟可达济南国际机场,同时可经滨州乘京沪高铁沿海通道抵达北京上海!
商河济南实现同城!对商河县的拉动作用不可限量!产业发展、城市规划需要重新考量!
车站设置
沿线共设6个车站,分别为济南新东站、济南机场站、济阳站、商河南站、惠民站、滨州站,并在滨州站接入滨州至潍坊滨海高铁(即京沪东线通道)
商河南站介绍
商河南站,济滨城际铁路的中间站,隶属于济南铁路局,2017年开工。车站性质为中间站、城际高铁站,上行站济阳站,下行站惠民站。济滨城际铁路项目建成后,从商河到济南的时间可缩至二十分钟内,将极大促进商河融入济南都市圈,使商河与省会济南联系加强,优化公众生活环境。
济滨城际铁路南、中、北线之说现在终于尘埃落定,时速350公里也超出此前预料!
据了解,济滨城际铁路明年开工,2020年通车。这意味着,到2020年,商河人乘车不到20分钟即可到济南市区(东站),15分钟可达济南国际机场,同时可经滨州乘京沪高铁沿海通道抵达北京上海!
商河济南实现同城!对商河县的拉动作用不可限量!产业发展、城市规划需要重新考量!
车站设置
沿线共设6个车站,分别为济南新东站、济南机场站、济阳站、商河南站、惠民站、滨州站,并在滨州站接入滨州至潍坊滨海高铁(即京沪东线通道)
商河南站介绍
商河南站,济滨城际铁路的中间站,隶属于济南铁路局,2017年开工。车站性质为中间站、城际高铁站,上行站济阳站,下行站惠民站。济滨城际铁路项目建成后,从商河到济南的时间可缩至二十分钟内,将极大促进商河融入济南都市圈,使商河与省会济南联系加强,优化公众生活环境。