必须漏，3年一漏，零配件设计寿命就这样

我的十年都没有漏啊。

开完笑的，缝缝补补又三年。

我女朋友的13款cooper, n16发动机，17万公里，发动机渗机油，正时链条要换，节温器可能也要换，总的来说上了年限肯定会漏，特别是cooper s,涡轮跟排气头段放一起，离下面的机油油封又近，温度一上来就jj，而且那个正时链条的导轨是塑料的，塑料的，塑料的，重要的事情说三遍。mini引擎舱小，散热不好，导致公里数和年限一上来正时链条那个导轨就报废，只能换。而且工时爆炸，换一个正式链条要拆右前大灯，引擎舱支架，右轮拱，进气箱，这还是普通cooper，要是s的话还要弄涡轮。这个只是发动机，变速箱千万不要相信宝马说什么终身免换变速箱油，一定要换，而且要定时换，身边已经有朋友不换变速箱油导致变速箱卡档出问题了…所以，如果要买，一定要看清楚我上面说的东西，不说了，我上网看怎么换正时链条去了