近来小易看到一篇有关2017年第二季度汽车售后服务检测数据的报道。数据来源主要是京津冀10612个车主对售后服务的评测。其中对服务设施的评分，可称达到了优秀标准；服务顾问、维修时间、维修价格这三项，表现也还算差强人意，无伤大雅；而售后服务中最重要的维修质量评分竟连及格线都没有跨过，仅得58.21分，这让身为汽车后市场一份子的小易瞬间不淡定了！汽车后市场归根结底属于服务行业，维修质量作为汽车售后的硬指标，如果这都遭到车主吐槽，我们还怎么让车主进店愉快消费，再次光临呢？因此小易今天就和大家一块唠唠维修质量源何被吐槽，我们还能怎么改善加强？
从报道的数据中，小易发现对维修质量吐槽最多的车主就是买车不久的女性，之所以吐槽就是车子刚做过维修，过了一段时间，车子又出现同样的毛病或新的毛病，这就让车主很崩溃了！当然除了部分女性车主，也有男性车主有类似经历，车子通过保养或修理好，性能还不如没修之前好，真的让人死的心都有！
维修质量的好坏是汽修厂存活的关键因素，因此它的重要性不言而喻，如果你的汽修厂存在客户不来的情况，可能就是维修质量真的如评分一样，不忍直视吧。其实想要改善也是有方法的，维修质量的好坏主要和汽修厂三个方面有关系，只要做好，即使维修质量做不到人人称赞，也会客似云来的。
1、配件的质量
维修质量不好，可能就是你的用料不对，就是更换的配件喽。现在市面上的配件种类比较多，有的汽修厂为了压低维修价格，使用质量不佳的副厂件或纯拆件等，看似自己的进价低，卖价也比其他家低，让客户省了一点钱，非正厂件的质量是真的没有保障的，虽可能不会损害车子，但使用寿命短、配件不匹配这是常有的事情，车子刚修理完，车主开车还不如之前顺当，即使一段时间不出问题，车主下次也很难再来了。反正在小易的消费观来看，相同的东西，一个正品钱多，一个仿冒品钱少，小易是宁愿多花钱买贵的，也不会买次货。就像一个6000块钱的正品iphone 7 和装有安卓系统的2800的iphone 7一样，你会买哪个呢？
所以对于汽修厂来说，配件要尽量选择正品件，除外，在更加重视安全驾驶的时代，车友们对价格并不会太敏感，但质量真的是重中之重，因此汽修厂千万不要认为打价格战会胜利，专注配件质量才是胜利正道。
2、技师专业实操水平
当然配件用的再好，安对位置性能才能发挥最佳，这就十分考验技师水平。现在多半的汽修厂都会配不同级别的技师，当然大神级别的技师，我们不担心技术会出错，但需遵循规范的流程，并且做事一定不能滑头，要认真仔细。而对于初出茅庐的小技师，汽修厂就需要在技术方面对他们进行汽修知识和实操培训，或找寻比较专业的汽修论坛进行充电，易配诚论坛（点击进入）里边就会不断更新汽修技术干货，技师可以时常浏览。
3、专业工具使用
进行汽车修理，工具的使用也是确保维修质量好坏的重要一点。专业工具的熟练使用，让工作效率大大提升，也会让车主更加认可汽修厂的专业性。如果你使用的工具连车主都有，那是不是车主心想，自己都能换了，还浪费工时费做什么呢。因此专业的工作，还是搭配专业的工具才行。例如修汽车底盘、换轮胎就需要用举升机，而不再是过去的千斤顶，对车底盘造成伤害，并且人钻到车底去检查，车主也看不见，机修师傅也不是很安全；还有更换机油，也有专门的机油滤清器拆卸工具，不能直接放个桶慢慢让它流光了，而是通过工具让它流的更快速、更干净。除外，还有氧传感器拆卸工具、球头取出器、碟式刹车分泵调整器、气门弹簧装卸钳、火花塞套筒等等。
当然，除了上面的三点汽修厂需要加强，使汽修厂的维修质量提高，小易还建议汽修伙伴在修理好顾客的汽车后，也对顾客加以嘱咐换新后可能会出现一段时间的配件磨合期，告知车主一些保养小技巧和保养时长，让车主感觉到你的贴心服务。
只有让顾客满意，他才会不断来店消费。更何况在汽车后市场规模不断扩大的今天，汽车售后服务的竞争也会愈加激烈，规范性及专业性也将更受车主关注，只有不断提升，才不会被时代淘汰。如果对于汽车维修质量有更多想法的朋友记得通过留言和大家一起分享哦！
从报道的数据中，小易发现对维修质量吐槽最多的车主就是买车不久的女性，之所以吐槽就是车子刚做过维修，过了一段时间，车子又出现同样的毛病或新的毛病，这就让车主很崩溃了！当然除了部分女性车主，也有男性车主有类似经历，车子通过保养或修理好，性能还不如没修之前好，真的让人死的心都有！
维修质量的好坏是汽修厂存活的关键因素，因此它的重要性不言而喻，如果你的汽修厂存在客户不来的情况，可能就是维修质量真的如评分一样，不忍直视吧。其实想要改善也是有方法的，维修质量的好坏主要和汽修厂三个方面有关系，只要做好，即使维修质量做不到人人称赞，也会客似云来的。
1、配件的质量
维修质量不好，可能就是你的用料不对，就是更换的配件喽。现在市面上的配件种类比较多，有的汽修厂为了压低维修价格，使用质量不佳的副厂件或纯拆件等，看似自己的进价低，卖价也比其他家低，让客户省了一点钱，非正厂件的质量是真的没有保障的，虽可能不会损害车子，但使用寿命短、配件不匹配这是常有的事情，车子刚修理完，车主开车还不如之前顺当，即使一段时间不出问题，车主下次也很难再来了。反正在小易的消费观来看，相同的东西，一个正品钱多，一个仿冒品钱少，小易是宁愿多花钱买贵的，也不会买次货。就像一个6000块钱的正品iphone 7 和装有安卓系统的2800的iphone 7一样，你会买哪个呢？
所以对于汽修厂来说，配件要尽量选择正品件，除外，在更加重视安全驾驶的时代，车友们对价格并不会太敏感，但质量真的是重中之重，因此汽修厂千万不要认为打价格战会胜利，专注配件质量才是胜利正道。
2、技师专业实操水平
当然配件用的再好，安对位置性能才能发挥最佳，这就十分考验技师水平。现在多半的汽修厂都会配不同级别的技师，当然大神级别的技师，我们不担心技术会出错，但需遵循规范的流程，并且做事一定不能滑头，要认真仔细。而对于初出茅庐的小技师，汽修厂就需要在技术方面对他们进行汽修知识和实操培训，或找寻比较专业的汽修论坛进行充电，易配诚论坛（点击进入）里边就会不断更新汽修技术干货，技师可以时常浏览。
3、专业工具使用
进行汽车修理，工具的使用也是确保维修质量好坏的重要一点。专业工具的熟练使用，让工作效率大大提升，也会让车主更加认可汽修厂的专业性。如果你使用的工具连车主都有，那是不是车主心想，自己都能换了，还浪费工时费做什么呢。因此专业的工作，还是搭配专业的工具才行。例如修汽车底盘、换轮胎就需要用举升机，而不再是过去的千斤顶，对车底盘造成伤害，并且人钻到车底去检查，车主也看不见，机修师傅也不是很安全；还有更换机油，也有专门的机油滤清器拆卸工具，不能直接放个桶慢慢让它流光了，而是通过工具让它流的更快速、更干净。除外，还有氧传感器拆卸工具、球头取出器、碟式刹车分泵调整器、气门弹簧装卸钳、火花塞套筒等等。
当然，除了上面的三点汽修厂需要加强，使汽修厂的维修质量提高，小易还建议汽修伙伴在修理好顾客的汽车后，也对顾客加以嘱咐换新后可能会出现一段时间的配件磨合期，告知车主一些保养小技巧和保养时长，让车主感觉到你的贴心服务。
只有让顾客满意，他才会不断来店消费。更何况在汽车后市场规模不断扩大的今天，汽车售后服务的竞争也会愈加激烈，规范性及专业性也将更受车主关注，只有不断提升，才不会被时代淘汰。如果对于汽车维修质量有更多想法的朋友记得通过留言和大家一起分享哦！
