衡水在什么地方设站皆有可能,但唯有衡水湖设站是最大的忌悔,衡水湖是国家级自然保护区,衡水周边方园几十公里内对不相适宜的项目不应过度开发,首先,留出湿地缓冲地带,然后应以观光廊道,自行车、健步行道为休闲项目为主,其次才以游乐旅游,休闲娱乐,休闲疗养,文化民俗为主,并且要给子孙后代留出足够的空间,不要过度透支,做为政府放下眼前利益,什么做大做强滨湖新区、拉动城市框架,为了尽快实现冀州区、滨湖新区、以及未来的枣强新区与主城市加速融合,早日实现百万人口大型城市的愿望,不惜一切代价,不切实际,眉毛胡子一把抓。
城市的主攻发展方向应向西北,应在短期内完成铁北商区的与高新区的迅速发展壮大,这是最可行的,也是最符合衡水实际,符合老百姓心愿的。中期争取与深州(未来衡水的区)城市相融。远期主城要与安平完成大型城市框架的宏伟蓝图,那时的衡水不亏张的讲:“北有雄安,南有深安”,“北有白洋淀,南有衡水湖”,到那时,让地球人想一想就不寒而栗,外星人看了都长嘘短叹,自愧不如。何乐而不为。