写在前面：
1 感谢Dang、感谢ZF、感谢CC-TV、感谢厂家、感谢上海总代Tim，让我拥有了内测资格。
2 不要问我上海内测资格怎么得到的，跟老子抢名额都被惯了巴豆嘿嘿嘿
开篇之前，放一张全家福，鸡蛋鸭蛋鹅蛋一起上。求黑子喷子勿来打扰。（为了防止盗图，已加水印）

一 漂亮的外观：


二：适中的拉杆：

三、变换的电量呼吸灯（好几种颜色，我只截取了两种）


四、夜晚-前灯效果：又亮又远，夜间匀速20左右灯光足够用。

五、夜晚-后灯效果：赞，大大的赞。理由有二
1 灯带侧面看上去很漂亮，会根据速度自行调整运转速度，赞。
2 设计用心，除了侧面外，其最重要的是让后面的人看见。这个灯带用心之处就是角度特别好，后面人清晰可见。大赞,设计用心了


六、轮胎：选用了比较好的正新品牌，而且选用了比较靠谱的越野胎，胎纹很深，抓地很稳。

七 雨中防水测试：
1 承袭m4防水好的特点，不怕水。
2 拉杆处密封不错，雨中骑行，拉杆外围湿了，但是打开拉杆后贴何处依旧干爽（请看下面第二张图）


花絮：自带反光镜，主壳反光效果良好：

以上就是关于外观的总览。接下来谈谈自己希望可以改进的地方。
关于改进：----------写给厂家
1 希望拉杆可以做的在牢固一点，现在测试版的车感觉有点摇曳。相信正式版车会更好。
2 灯光控制：希望可以更改成功默认开机时是关闭跑马灯，通过软件或者开关控制打开跑马灯。测试车是默认打开跑马灯，在白天效果不明显还费电，而且容易吸引地铁管理人员目光。希望可以把控制权交给玩家，满足玩家不同口味。
关于车的骑行感受、极限测试，请期待我下一篇文章。已经在路上！