湖北要修个沿江高铁，起点在麻城。

湖北近期公布的沿江高铁走向则是从麻城起，经过武汉、汉川、天门、沙洋、荆门、当阳、宜昌、建始、恩施、利川，进入重庆境内，终点站成都。线路长1495公里，总投资约1800亿元。其中，荆门至宜昌段与规划中的襄（阳）荆（门）宜（昌）高铁共线，明年将先期开工。据了解，该线路也很少沿江。
武汉将做“路网中心”
沿江高铁建成后意义重大。该线路预设计时速350公里，上海到成都全线建成后，上海到成都的耗时将从目前的13个小时，缩小到10个小时左右。
而沿江高铁建成后最大的改变是，以后的沪汉蓉客运专线将变成货运为主的线路，新的沿江高铁则将变成客运专线。事实上，沿江高铁时速，远超目前的沪汉蓉客运专线只有200公里左右的时速。这意味着过去沪汉蓉客运专线的客流，将逐步转移到新的沿江高铁上。
——大法，感动常在！