在赛道上和别的车的距离都搞不清楚，怪不得撞完对手撞队友

就我个人见解，瓦片起步慢了切线防守，他在首位在他视角其实是守住了且都没有逼到轮对轮，你说看到维斯塔潘这不要命的我就不去占这个线，也是事后诸葛亮。
维斯塔潘，我就觉得是个可以理解的失误，因为他与Vet不同，视角应该看的到Kimi才对，向左打方向盘是自己主动应对Vet的切线，结果就是撞烂了

然后你就睡不着了

正常事故而已，就是你维没有大局观，身为一个你们口中的学霸，坐进车子里面有时就是蠢了点

我觉得也是，维斯塔潘刚开始往左也是想防着点VET 然后KIMI左边还有空间 他就以为KIMI也会向左躲躲 毕竟前车是下意识需要首先处理的 然后KIMI就爬头了 他想着维斯塔潘看到他爬头能躲开 结果为时已晚。谁都没有错，如果VET起步不防守那么他就不是VET了，如果VER选择减速不留在那个空子里那么他就不是维斯塔潘了。。。

这图如果嘴炮直开会咋样？

如果没有Kimi，嘴炮的路子应该是往左侧闪但不减速，然后利用内线的空当在一号弯来个硬插占位置。所以，即使没有kimi，一嘴炮一贯的开法，估计撞V4也是大概率事件。 实际上当Kimi和嘴炮并排，V4在前面内切的时候，嘴炮已经被关门了，正常老司机这时候只能认怂减速（并不是刹车，松下油门就可以了），毕竟比赛才刚开始。只能怪法拉利这两个老司机关门找错了对象。看看人家HAM和头哥，这线路，即使没kimi，估计过完第一弯也能和嘴炮或kimi并头。 嘴炮这个“游戏”模式开发确实有内在的风险，这个就是开碰碰车啊。

塔炮开车和玩游戏有什么区别？

正面看Vet的切线并不狠

官方给这个定性是比较客观的，息事宁人

怪只能怪歪头起步太差

Ves向左是因为Vettel 向左压迫，导致的与kimi 相撞，最后受灾的是vettel