我们的城市堵成这样谁的责任？这还是我们的城市吗？

很久没来贴吧了想念大家。
最近张家口在经历创城是吧，好像根据大城市学习了不少经验，具体我不知道学到了什么且主要是学什么，要学习讲道德，讲文明我真心支持。但是要盲目学习美化城市我就不敢苟同了。就修路挖路，路边的施工美化，包括维修违章摄像头的工作希望可以晚上加班进行，以前出门到北京看他们都是连夜施工的尤其重要道路，而且效率特别高，最近看我们这里晚上基本是没人干活的吧？是经费问题？还是工人不想多挣点钱晚上干？
首先我们的城市布局和很多大的城市是不一样的，其次我们的居民道德也确实还跟不上大城市的脚步这点我自己也一样。
废话不说了主要说堵车的事吧，这几天眼看红旗楼的大桥下面就要完工了，这属于我必经之路了解的多一点，前天看见有个小伙骑摩托车被人挤到那个我不知道叫什么 好像是叫湖心岛吧，直接翻车人躺在里面嘴里也流血了，刚巧一个红灯我停在边上听见小伙跟交警说这谁修的一点都不好，今天下午两点半过去我去了，从大桥红绿灯堵到三大队，我绕行了一下，感觉要是一直等红灯加上有人插队等情况起码得20分钟。两点半其实不算高峰期上学的已经进了学校，上班的也都到了办公室，以前走到那一个红绿灯就过去了，湖心岛修好起码三个，要说安全第一我也无话可说了，关键是没安全了，这就挤倒一个，朋友说前几天他也看见一个没人挤自己骑着车就上去了原地起飞了。
工业街大联通南向北方向下午四点半左右车从红绿灯排到了公交公司还多，四点半往常也是一个红绿灯就可以过去的。
剩下的地方走的少一些反正涉及到右转的多少都有点这种情况。不过这事不能就看这几天，总结了一下外在因素。
比如最近快到中秋节送礼的人很多，尤其是各县来市里送礼的基本每年也这样，还有很多地方的便道在铺砖围了起来导致路变窄，非机动车靠机动车道行驶，还有很多非机动车并不知道走最右边的非机动车道，另太多的没素质的司机插队等等。
真心希望市政府市委的领导们以及相关设计人员可以根据我们城市的自身情况和特点来用心规划设计，就目前的情况起码比以前堵了三倍有余。
也不知道最近有多少人因为不合理规划堵车而耽误事，而迟到被罚工资。感觉开车怎么说还好点起码可以绕远路赶时间，如果坐公交车干着急没办法，单位好说的还能通融下，定点打卡的一天白干。
说句玩笑话希望别请北京专家了，他们自己堵得都解决不了哈哈，而且感觉这种事做之前不如真心找几个出租车师傅一起讨论一下，毕竟他们了解情况多跑的路也多。
最后提倡大家汽车礼让行人与非机动车本是应该的，车多人多不要急躁，合理规划出行路线及时间，希望过了十一能有好转。