说到SUV车型，在近几年的汽车销售终端表现十分亮眼。小型SUV市场的竞争，更是可以用惨烈来形容。随着缤智、X-RV、ix25、昂科拉等车型的不断加入，小型SUV市场的竞争更是趋于白热化。不过作为一向善于后发制人的东风雪铁龙品牌，尽管与对手相比，雪铁龙C3-XR车型的推出相对较晚。不过，东风雪铁龙品牌相信，C3-XR凭借足够多的车型亮点，势必将成为其所在细分市场中的一个强有力的竞争者。
http://www.dongfeng-citroen.com.cn/index.php/Car/c3xr.html
定位小型SUV的C3-XR与标致2008均源自PSA旗下最新的EMP1平台，该平台在模块化生产的基础之上也具备一定的灵活性。简单的说，C3-XR不但在车身尺寸、轴距等方面进行了一定的调整。并且，还将品牌旗下最新的技术与设计理念运用在该款车型上。
前脸采用雪铁龙惯用的双人格栅式造型，大灯虽然是卤素光源。不过造型却运用时下流行的开眼角设计，与延伸的车标融为一体，很好的继承了雪铁龙品牌创造性基因。
前保险杠底部所采用的铲型设计，令C3-XR的前部造型更加厚重。小面积护板设计，增添了几分凶悍。竖向排列的LED日行灯十分显眼，有效提升了车头整体的辨识度。
侧面线条硬朗流畅，2655mm的超长轴距，让它在同级别车型中优势尽显。C柱、和车窗下沿组成了一个很大的C字形镀铬条装饰，辨识度很高。此外，车后窗及后档风均采用隐私玻璃设计。这样的贴心细节处理，也令C3-XR后排乘客的隐私性得到有效保护。
轮胎使用的是玛吉斯Victra519，尺寸为205/60R16。
圆润的尾部线条让C3-XR显得十分厚重，后门窗框处所配备的亚光饰条，与车顶行李架构成了和谐的连通。尾窗侧边，同样加入了时下流行的钢琴漆面板饰条，令其整体时尚感得到增强。C3-XR的尾灯样式较为新颖，熏黑尾灯的设计也为车辆外观增添了一定的活力与动感。
C3-XR的内饰设计，极大程度上保留了家族式的设计风格，整体内饰表现中规中矩。中控台上方有一块7英寸触摸屏，集合诸多多媒体系统与功能。该套人机交互系统逻辑简单直观，操作响应速度处于同级突出水准。
C3-XR选择了D字扁平型运动化方向盘，上手握感不错，功能按键的样式一般，但操作比较便利。
双圆形的仪表盘采用了黑底白字的配色，十分清晰。
设计在排挡杆前部的两个按键，是雪铁龙车载互联系统的两个组成部分。雪铁龙标识的按键用于呼叫客服中心，提供导航等帮助。而SOS按键，则是在遇到突发情况时的救命按键。按住呼叫键三秒后，会自动连接到呼叫中心，跟客服讲述所要去的地方后，会自动下发导航信息到车内。
乘坐空间方面，C3-XR的表现比较出色。得益于2655mm的超长轴距表现，使车辆前后排乘客均可获得较为充裕的乘坐空间。前排驾驶座椅具有很强的包裹性，即使长途驾驶也不会感受到过多的疲惫。雪铁龙C3-XR的后备厢容积为357升，后排座椅可以按比例放倒，储物空间表现令人满意。
动力方面，1.6L自然吸气发动机最大功率117马力（86千瓦）/6000rpm，最大扭矩150牛·米/4000rpm，与之匹配一款4AT变速箱。虽然在动力表现上，1.6L发动机和1.6THP发动机在数据方面存在一定差距。但表现稳定的4速手自一体变速器，可以有效帮助车辆获得更为出色的燃油经济性。得益于灵巧的车身结构与合理的车身自重，C3-XR的动力爆发较为迅猛，起步加速的力度可以轻松满足家用需求。C3-XR继承了法系车型出色的隔音降噪基因，高速驾驶时也能为车内乘客提供足够安静的驾乘体验。
总结
如果想买一辆10万元左右的合资品牌小型SUV，这台1.6L的C3-XR在空间、动力以及舒适性方面都可以满足家用需求。但如果你追求动力表现及丰富的配置表现，那1.6T车型不失为一个不错的选择。总的来说，C3-XR虽然上市较晚，但综合表现却并不输给同级前辈。如果销售终端的售价再有一定的下探，相信C3-XR定能成为小型SUV车型中的销量强者。
http://www.dongfeng-citroen.com.cn/index.php/Car/c3xr.html
定位小型SUV的C3-XR与标致2008均源自PSA旗下最新的EMP1平台，该平台在模块化生产的基础之上也具备一定的灵活性。简单的说，C3-XR不但在车身尺寸、轴距等方面进行了一定的调整。并且，还将品牌旗下最新的技术与设计理念运用在该款车型上。
前脸采用雪铁龙惯用的双人格栅式造型，大灯虽然是卤素光源。不过造型却运用时下流行的开眼角设计，与延伸的车标融为一体，很好的继承了雪铁龙品牌创造性基因。
前保险杠底部所采用的铲型设计，令C3-XR的前部造型更加厚重。小面积护板设计，增添了几分凶悍。竖向排列的LED日行灯十分显眼，有效提升了车头整体的辨识度。
侧面线条硬朗流畅，2655mm的超长轴距，让它在同级别车型中优势尽显。C柱、和车窗下沿组成了一个很大的C字形镀铬条装饰，辨识度很高。此外，车后窗及后档风均采用隐私玻璃设计。这样的贴心细节处理，也令C3-XR后排乘客的隐私性得到有效保护。
轮胎使用的是玛吉斯Victra519，尺寸为205/60R16。
圆润的尾部线条让C3-XR显得十分厚重，后门窗框处所配备的亚光饰条，与车顶行李架构成了和谐的连通。尾窗侧边，同样加入了时下流行的钢琴漆面板饰条，令其整体时尚感得到增强。C3-XR的尾灯样式较为新颖，熏黑尾灯的设计也为车辆外观增添了一定的活力与动感。
C3-XR的内饰设计，极大程度上保留了家族式的设计风格，整体内饰表现中规中矩。中控台上方有一块7英寸触摸屏，集合诸多多媒体系统与功能。该套人机交互系统逻辑简单直观，操作响应速度处于同级突出水准。
C3-XR选择了D字扁平型运动化方向盘，上手握感不错，功能按键的样式一般，但操作比较便利。
双圆形的仪表盘采用了黑底白字的配色，十分清晰。
设计在排挡杆前部的两个按键，是雪铁龙车载互联系统的两个组成部分。雪铁龙标识的按键用于呼叫客服中心，提供导航等帮助。而SOS按键，则是在遇到突发情况时的救命按键。按住呼叫键三秒后，会自动连接到呼叫中心，跟客服讲述所要去的地方后，会自动下发导航信息到车内。
乘坐空间方面，C3-XR的表现比较出色。得益于2655mm的超长轴距表现，使车辆前后排乘客均可获得较为充裕的乘坐空间。前排驾驶座椅具有很强的包裹性，即使长途驾驶也不会感受到过多的疲惫。雪铁龙C3-XR的后备厢容积为357升，后排座椅可以按比例放倒，储物空间表现令人满意。
动力方面，1.6L自然吸气发动机最大功率117马力（86千瓦）/6000rpm，最大扭矩150牛·米/4000rpm，与之匹配一款4AT变速箱。虽然在动力表现上，1.6L发动机和1.6THP发动机在数据方面存在一定差距。但表现稳定的4速手自一体变速器，可以有效帮助车辆获得更为出色的燃油经济性。得益于灵巧的车身结构与合理的车身自重，C3-XR的动力爆发较为迅猛，起步加速的力度可以轻松满足家用需求。C3-XR继承了法系车型出色的隔音降噪基因，高速驾驶时也能为车内乘客提供足够安静的驾乘体验。
总结
如果想买一辆10万元左右的合资品牌小型SUV，这台1.6L的C3-XR在空间、动力以及舒适性方面都可以满足家用需求。但如果你追求动力表现及丰富的配置表现，那1.6T车型不失为一个不错的选择。总的来说，C3-XR虽然上市较晚，但综合表现却并不输给同级前辈。如果销售终端的售价再有一定的下探，相信C3-XR定能成为小型SUV车型中的销量强者。
