从美国发快递回国，这些注意事项你知道了，就不会这么糟心了
最近有许多粉丝朋友加我微信，跟我诉苦：为什么他们的包裹从美国寄出这么久了，还没收到包裹？最后问了才知道，他们都是使用USPS 的First Class渠道。唉，难怪了，用First Class渠道只能慢慢等了。
因为咨询的朋友实在太多，所以小编觉得有必要跟大家普及一下了。
USPS渠道有三大邮寄方式，First Class、PMI和PMEI这三种。一般情况下，这三种邮寄方式在美国国内以及国际都是可以邮寄的，但是这里就涉及到一个邮寄时限和运费价格的问题了。
第一，First Class是USPS渠道里最为便宜的一个邮寄方式，相当于国内的平邮，一般情况下，这条邮寄线路是美国境内邮寄较多，在美国境内使用这条邮寄线路比较实惠一些；如果是从美国邮寄包裹回国的，真心不建议使用这条线路，大多数咨询我的朋友们，都是因为贪图这条线路运费便宜，但是很多人不知道，First Class如果是国际之间的邮寄，出了美国就查不到物流追踪信息了，而且你任何官方网站上也查询不到，也有很多朋友说打电话去邮局咨询，当然，这个方式很好，但是你打电话去邮局咨询也是查不到任何信息的，因为他们也收不到包裹的追踪信息，最主要的是，这条线的邮寄时限是最长的，运气好的话，可能2、3个星期就能收到，运气不好的，最长的有90天的，最后只能自己焦急等待，很糟心！所以，从美国发快递回国，不要使用USPS First Class。
第二，PMI是USPS渠道中性价比较为好的一个邮寄方式，相当于国内快递的普快，听名字就知道，普快就是普通快递，价格上比First Class贵一些，但是时限比First Class好很多，最主要的是，PMI全程都可以查询包裹物流信息，你包裹到哪儿都可以知道，不至于出现First Class查询不到物流信息的情况，而且时限比First Class好一点，如果考虑性价比的朋友们，可以选择这条线。
第三，PMEI是USPS渠道中运费较贵的一条线，相当于国内的特快，时限快，但运费贵，这就是“一分钱，一分服务”的道理，而且，这条线比较适合邮寄贵重物品，如果你的包裹比较贵重，建议使用这条线。
还有另外一条USPS Presort线路，这条线是PostPony邮差小马联合UPS和USPS共同推出的适合邮寄小包裹的专线，美国境内由UPS揽收，然后由USPS承运至中国，运费最低可享受2折。详细内容特点，请加WX：cxz18373499355咨询。注册PostPony邮差小马，使用邀请码QZZ，在享受低至2折优惠的同时，还可再领取$10美金的优惠券，优惠券可以当现金抵用，节省很多运费。

（1）USPS Presort
USPS Presort是PostPony邮差小马联合UPS和USPS推出的，适合邮寄小包裹的专线，美国境内由UPS揽收，将包裹送至USPS Presort中转仓，进行分拣之后，由USPS承运至中国。自行投递需去UPS门店投递，或者去USPS Presort中转仓投递，目前USPS Presort中转仓在洛杉矶和纽约设有收货点。注册PostPony邮差小马账号，用邀请码QZZ，才有优惠哈。注册链接戳这儿：https://www.postpony.com/register?share=QZZ。
◆特点：
●适合邮寄多个小包裹，多个小包裹可打包成大包裹；
●价格便宜，可享受低至2折的优惠；
●美国境内UPS揽收，USPS负责承运至中国；
●预约上门取件或自行拿去UPS门店投递，需创建USPS Presort转运单；去USPS Presort中转仓投递，选择Drop Off即可；
●运费超100美金，可免美国境内UPS的转运费；
◆定价：
USPS Presort价格根据寄件重量和目的地所在国而定，目前只开通邮寄回中国的线路，可享受低至2折的优惠。建议使用PostPony邮差小马在线运费计算器，输入包裹的重量信息，所有线路的价格一目了然。
◆限制：
●小包裹任意两边的和都不能超过28英寸；
●无论大小包裹，都不允许使用USPS提供的免费箱子；
●小包裹的周长不能超过56英寸；
●大包裹的重量不能超过70磅，最长边不能超过48英寸或者第二边长不能超过30英寸；

（1）Priority Mail International（简称PMI）
◆特点：
●提供免费上门取件服务；
●时效较快：在 6 至 10 个工作日之内投递，国际邮寄实际送达时间因发出地、目的地和海关延误而异；
●可全程跟踪物流信息；
●出现丢包，视情况可提供高达200美金的保险；
●性价比较高；
◆定价：
●除 Priority Mail International Flat Rate定价以外，Priority Mail International价格还根据寄件重量和目的地所在国而定。建议使用PostPony邮差小马在线运费计算器，输入包裹的重量信息，所有线路的价格一目了然。
◆限制：
●Priority Mail International的最大重量是 66 磅。
●Priority Mail International 统一邮资信封和小型统一邮资收费包装盒所能承受的最大重量为 4 磅。
●中号和大号 Priority Mail International Flat Rate（统一邮资）包装盒的最大重量是 20 磅。

【国际快递避税小技巧】
国际快递或邮寄物品在海关清关时，有征税或免税之说。如何把握一个度来避税，是中小卖家时常关心的。据中国海关对进出境个人邮递物品的管理原则，即照顾个人合理需要，方便正常往来，又要限制走私违法活动。中国海关规定了个人每次邮寄物品的限值、免税额和禁止、限制邮寄物品的品种。海关凭此原则，对进出境的邮寄物品，进行查验，并按章征税或免税放行。一般需要缴税的情况是，如果邮寄物品的商品价值（申报价值）超过邮寄目的国的免税金额，则该商品可能为纳税品。
国际快递物品如何避免关税
在外贸行业中，特别是网商中小卖家，在邮寄物品时常会遇到关税问题，比如在国内一个不值钱的小包裹，但是当包裹到达客户所在国家的海关时，被告知要缴纳与货物实际价值很不对等的关税。发生这种情况，一般除了缴税就是被扣货或退回，损失运费不说，客户的体验度更为不好，损害卖家信誉、印象。那么，如何最大限度的去避免关税的产生呢？
1）申报价值金额
各国海关的免税金额不定，可根据各国海关条款来填写申报价值。
在有些国家海关对申报价值上了30USD的小件货物，关检就会比较严格，因此，建议申报价值尽量保持在30USD以内。因为申报价值高了的话，收件人可能会为此付出高额关税。并且在清关方面更为严格，时常导致扣货的发生，并可能要求收件人提供相关的商业发票。
2）叉开收货地址，分票多邮
国际快递物品时，可以想办法或让买家想办法多弄几个到达城市的市内地址，将货分票发到同一城市的不同地址，地址最好相隔不远，方便查收。或将票货分邮，如果同一天，寄几个邮件到同一国家同一地址，最好用不同规格、不同颜色的包装。
3）叉开发货时间
国际快递时把货物分几天发，一天发一些，每票具体可以按照申报价值来确定，一般一次是2大箱左右。
4）控制货物单件重量
国际快递时，一票大货，单箱重量最好不超过20公斤。一般控制在10-20公斤最佳。
5）保持最佳发货周期
国际快递时，每次发货相隔要大于2天。甚至更常时间。一般建议是上次清关完成，再发下一批货为最佳。
6）多用新地址
国际快递时如果货物多，尽可能多找几个收件人地址且包装规格要有差别，如果频繁用同一地址，扣关率极高。如果真没有多余地址，一定要注意发货周期。

【国际快递避税小技巧】
国际快递或邮寄物品在海关清关时，有征税或免税之说。如何把握一个度来避税，是中小卖家时常关心的。据中国海关对进出境个人邮递物品的管理原则，即照顾个人合理需要，方便正常往来，又要限制走私违法活动。中国海关规定了个人每次邮寄物品的限值、免税额和禁止、限制邮寄物品的品种。海关凭此原则，对进出境的邮寄物品，进行查验，并按章征税或免税放行。一般需要缴税的情况是，如果邮寄物品的商品价值（申报价值）超过邮寄目的国的免税金额，则该商品可能为纳税品。
国际快递物品如何避免关税
在外贸行业中，特别是网商中小卖家，在邮寄物品时常会遇到关税问题，比如在国内一个不值钱的小包裹，但是当包裹到达客户所在国家的海关时，被告知要缴纳与货物实际价值很不对等的关税。发生这种情况，一般除了缴税就是被扣货或退回，损失运费不说，客户的体验度更为不好，损害卖家信誉、印象。那么，如何最大限度的去避免关税的产生呢？
1）申报价值金额
各国海关的免税金额不定，可根据各国海关条款来填写申报价值。
在有些国家海关对申报价值上了30USD的小件货物，关检就会比较严格，因此，建议申报价值尽量保持在30USD以内。因为申报价值高了的话，收件人可能会为此付出高额关税。并且在清关方面更为严格，时常导致扣货的发生，并可能要求收件人提供相关的商业发票。
2）叉开收货地址，分票多邮
国际快递物品时，可以想办法或让买家想办法多弄几个到达城市的市内地址，将货分票发到同一城市的不同地址，地址最好相隔不远，方便查收。或将票货分邮，如果同一天，寄几个邮件到同一国家同一地址，最好用不同规格、不同颜色的包装。
3）叉开发货时间
国际快递时把货物分几天发，一天发一些，每票具体可以按照申报价值来确定，一般一次是2大箱左右。
4）控制货物单件重量
国际快递时，一票大货，单箱重量最好不超过20公斤。一般控制在10-20公斤最佳。
5）保持最佳发货周期
国际快递时，每次发货相隔要大于2天。甚至更常时间。一般建议是上次清关完成，再发下一批货为最佳。
6）多用新地址
国际快递时如果货物多，尽可能多找几个收件人地址且包装规格要有差别，如果频繁用同一地址，扣关率极高。如果真没有多余地址，一定要注意发货周期。

【USPS、FedEx和UPS各渠道的限制条件】：
USPS：
包装要求：国际包裹（中国）
重量---限制在66lbs以内
尺寸---PMI：最长边不超过48in，最长边+腰围 【（宽+高）*2 】不超过79in，
PMEI: 最长边不超过68in，最长边+腰围【（宽+高）*2】不超过108in
美国境内最长边+腰围【（宽+高）*2 】不超过130
一旦超过限制有权不收。
UPS:
包装要求：
体积重量：
UPS Ground：【长*宽*高】／139
UPS国内其他：【长*宽*高】／166
UPS国际：【长*宽*高】／166
尺寸：
最长边+腰围（宽*2+高*2）<130
如果超过130，则会收额外费用；
额外费用：
超过150lbs或长>108in，或长+周长>165in
按照$150／package
签收服务费：$4.5
FedEx：
单个包裹最大不超过150lbs，一单多包不超过300lbs
最大限度：
<150Lbs,最长边119in，长+周长<165in 超过了则按$72.5/package
如果>119in，长+周长>165in则拒收
超大行李：
<150lbs,长>108in,长+周长<130，
超过70lbs或130in则按照$72.5收取
签收服务：district signature $4.5
adult signature $5.5

【多件穿过的衣服应该如何填写海关申报单的价格呢？】
根据以往用户经历，如果是放假回国，应该有衣服、鞋子、行李、书籍和其他日用物品，您打包需要注意以下几点和建议哦：
1.多件产品单个包裹总申报价值不要超过1000人民币，容易导致海关退运的。
2.产品描述方面，如果是使用过的衣服等，建议描述为“used-coats"等，这样被税概率会低一些。
3.如果有书籍，多本，建议可以统一申报一个平均价格，数量合计，描述为”textbook“，这样不容易被海关认定为具有煽动性言论的宣传文等。
4.建议使用USPS发货方式，抽检报关，被税概率低；FedEx和UPS属于商业快递，基本99%会被税。

【从美国邮寄iPhone手机回国，你想知道的事儿】
●一台IPhone手机的尺寸和重量是多少？
答：一台IPhone手机的重量大概在7-8盎司左右，加上充电器、耳机及打包的纸箱重量等，姑且有10盎司左右，如果怕重量不符导致退运，重量可以多填写，运费不会相差太多。
●邮寄1台IPhone的运费是多少？
答：邮寄1台10盎司的IPhone X、IPhone 8 Plus及IPhone 8在PostPony邮差小马的运费9-40美金。另外，建议不要使用First-Class线路邮寄，这条线出了美国就追踪不到物流信息，而且邮寄时效较慢
●我一次可以邮寄几台IPhone手机？
答：个人邮寄回国的包裹是有规定限值的，港、澳、台地区每次限值为800元人民币；其它国家和地区每次限值为1000元人民币。超过规定限值需要按照货物报关或者退运。由于手机属于单件不可分割物品，所以只能邮寄1台。并且包裹内不能再放置其他物品。当然，如果你想碰运气的话，也可以与其他物品一起打包邮寄，运气好就可以直接通关，运气不好可能会交税或者被退运。因为有用户想邮寄IPhone回国，把IPhone藏在其他物品里，结果被海关查出来，最终以交税告终，也是很尴尬。

【从美国发快递回国，包裹到中国海关之后没有物流信息，怎么办？】
最近有很多吧友咨询楼主：我的包裹十几天前就在海关了，到现在都没有再更新物流信息，怎么办？
楼主特别理解各位吧友们的心情，从美国邮寄包裹回国，心路历程一般都是这样的：
1、包裹打包好了；
2、去邮差小马PostPony在线打单，把运单贴好在包裹上；
3、预约快递员上门取件或者拿去门店投递；
4、包裹已被安全扫描入库；
5、包裹已经发走，有物流信息了；
6、包裹到美国机场，准备发往中国；
7、包裹到达中国海关；
好不容易，包裹从美国漂洋过海回到国内，到达中国海关了，眼看着希望就在眼前。可是包裹到达中国海关之后，就一直没有动向，物流信息就再也没有更新，收件人苦苦等待，也没有收到包裹，心急如焚，该怎么办？
一般情况下，包裹已经到达中国海关之后，丢包的可能性很小。使用USPS渠道邮寄包裹回中国内地，包裹到中国之后，都是由中国邮政负责运输并派送，吧友们可以去中国邮政的官网查询物流信息，如果没有查到更新的物流信息，一般有以下两种可能：
一是包裹到达中国海关之后，海关人员还没有对你的包裹进行查验，没有查验的包裹，就无法交运给中国邮政，也就没有接下来的物流更新信息；
二是海关人员已经完成了查验，已经把包裹交由中国邮政运输并派送，但是中国邮政漏扫描了包裹，漏扫描的包裹也就没有接下来的物流更新信息；
针对以上两种情况，有两种解决方案：
一是建议拨打中国海关服务热线12360，跟海关人员咨询一下你的包裹是否已经完成查验，海关人员是否已经交运给中国邮政；
二是建议你直接去自己居住地附近的邮局问问，看看有没有可能你的包裹在没有物流信息更新的情况下，已经被中国邮政运输到了你的所在地的邮局，没人去取件。
另外，包裹到达邮局之后，一般情况下，建议收件人自己去取件较好，邮局有可能会因各种原因不通知或者无法通知到收件人，建议收件人多跑邮局咨询即可。

【美国邮寄中国，如何填写海关申报价值？】
国际包裹邮寄，遇到的问题，相对于国内包裹邮寄来说，肯定要多一些，毕竟你的包裹是从一个国家运输到另一个国家，在这个过程中，除了发件人本身的原因，这个包裹还会涉及到国家政策方面的原因，从而导致包裹在邮寄的过程中，困难重重。
1、作为发件人，我们能做的，就是尽量在源头就减少这个包裹在运送途中的麻烦：
■ 包裹严实打包，重量切勿超重；国际包裹，漂洋过海，途中有可能会碰撞挤压，如果包裹打包不严实，可能会出现包裹损坏的情况。如果包裹超过物流承运商的限制重量，有可能会增收超重的运费或者出现退运的情况。所以为了让自己省心，按规则办事才是最靠谱的。
■ 包裹海关申报价值不要超过1000RMB；国际包裹，从美国运输回中国，是要经过海关检查，海关检查的目的是为了保护国民的人身安全，也是为了保护民族产品和品牌。当然，关于进口和国产的产品质量问题，楼主在此不做过多阐述。个人选择问题，个人决定。
但是你想想，如果海关不检查，随意任由外来物品进入国内，不排除有人铤而走险，邮寄枪支弹药等危险物品，不仅威胁到国民安全，甚至都将整个国家置于险境。外来物品太多，对民族产品和品牌来说是一个巨大的冲击，不利于民族品牌的发展。所以，相应的对策就是：国际包裹征收相应的关税。
当然，如果你的包裹在海关规定的合理范围之内，肯定是可以顺利通关。如果超过海关规定，海关征收相应的关税之后，也是可以顺利通关。除非你的包裹里物品太过特殊，海关才会禁止包裹入境。
2、如何填写海关申报价值？
入境包裹的海关申报价值不能超过1000RMB，单件不可拆卸的物品除外，举几个例子：
■ 假如你只有一支口红邮寄，那这支口红的申报价值不能超过1000RMB。不超过1000RMB，被税的概率会相应降低；如果超过了，那被税的概率就会相应提高。
■ 假如你邮寄一台手机，一个包裹里还同时邮寄了充电宝，但是一台手机的价值就已经超过了1000RMB，再加上充电宝，且这两件不属于不可拆卸的物品，那海关就有可能征收你的关税或者让你的包裹退运，禁止入境。建议分开邮寄即可。
■ 假如你一个包裹里，同时有多件物品，比如同时邮寄了化妆品，保健品，衣服等，那这些物品申报加起来的价值最好不要超过1000RMB。如果超过，建议分多个包裹邮寄。
可能有人会说，我同时邮寄很多东西，海关申报价值也超过1000RMB，但是也没有被税。当然，不排除这种情况存在，到中国内地，你走的是USPS渠道的话，海关是抽检的，抽检不到，就不用交税。但是也有人说我就邮寄一个小东西，海关申报价值也没有超过1000RMB，但是也被税了，那只能说，运气不好，海关抽检到了你的包裹，交税让包裹正常清关出来即可。
交税这个事情，运气成分占比更高。楼主在此不建议大家铤而走险，虚瞒谎报申报价值，建议如实申报海关价值即可。切记海关申报价值不要超过1000RMB。

【代购快递】在美代购者首选的快递邮寄线路---Hongkong Post香港邮政
近日，邮差小马PostPony推出了全新的美中邮寄线路---Hongkong Post香港邮政。这条线路最大的优势是：关税补贴。简单的说，就是邮差小马PostPony会根据中国香港海关的规定，对包裹进行合理拆包，让包裹能顺利通关，如果产生关税，则由邮差小马PostPony贴付。对于代购者来说，最大的好处就是：关税省了。
Hongkong Post香港邮政的运输方向是：美国→香港→中国内地。
1、美国代购产生的原因
美国代购是指由代理商(你)在美国购买相应货物，再通过快递等方式寄给买家的购物方式 。
美国代购产生的原因一般是：买家在中国买不到这件商品，或者在中国买的这件商品的价格比美国的贵得多，又或者中国的这件商品可能不是正版的(或原厂制造的)。因此，托人在美国购买并寄给买家，这也就是我们所说的代购。
2、在美国代购的人那么多，如何让消费者选择你？
■ 楼主小建议：
1)　把在美国代购的物品收据寄给买家，这样他们就知道你的商品是货真价实的。自己也应该复印收据留底。
2)　托亲戚朋友在微信，QQ群，或其它的社交网站转发。
■ 包裹出了问题，别跑路：
90%的代购做的都是一锤子买卖。货物出了问题，会被人说是欺诈，骗人等。心里确实不好受，所以说，代购想做好，承担责任的心少不得。
但其实，根据实际经验，包裹出现问题，50%出在物流身上，40%出在客人身上，10%才是出在代购身上。
■ 主动向国内消费者公布信息：
这属于战略问题，你是想短期捞一笔走人，还是想慢慢发展，积累好名气以后好转行？
如果是前者，楼主觉得你没有看下去的必要了。若是后者，楼主建议：除了保证购买的货物是正品之外，建议你在选择邮寄线路时多多考虑一下。
楼主建议：向你的客户公示物流的价格，公示折扣的价格，实际购买的价格。以此来增加每一位客户的粘性和忠诚度。这是你做大的基石。
3、代购快递包裹，用哪条线较好？
楼主知道，做代购的，最担心的就是关税的问题。如果事前跟国内的消费者说好，产生关税，是由收件人付还好；如果跟国内的消费者商量好，如果被税，则由双方平摊，自己在关税这一块儿又得贴一点，实际上能赚到的利润少之又少。
不管是哪一方支付关税，对双方的体验都不好。如果被税到，国内的消费者可能会觉得，关税加上货物的价格，实际上也没少多少钱，还不如自己在国内购买，还省点儿心。以后再找你代购的机会就会更少。而自己作为代购者，本来做代购就是为了赚点差价，运费加上关税，不赚反而还可能倒贴了。
可是有时候，代购者能做的实在很少，特别是在物流承运商这一块儿。包裹寄出去了，物流承运商实际运输到哪儿，作为代购者，根本无法控制。所以说，代购者能做的无非是这三件事情：
■ 确保自己购买来的商品是正品；
■ 确保自己打包严实，没有缺少货物；
■ 确保自己用的是正规的渠道邮寄；
针对第三件事情，楼主建议代购者们通过邮差小马PostPony在线打单，也可以选择邮差小马PostPony新推出的邮寄线路---Hongkong Post香港邮政。原因有以下三个：
■ 在线自助打印，节省时间；邮差小马PostPony是一个提供快递邮寄渠道的平台，在家就可以自助完成。小编相信，在美做代购的，基本上利用的都是闲暇时间，其他时间肯定都在忙。而选择邮差小马PostPony，你利用晚上，或者有空的时间就可以，不用担心去官方门店邮寄，会碰到下班时间等等。
■ 运费优惠4-6折，省钱；如果你选择的是USPS、FedEx或者是UPS渠道邮寄，在邮差小马PostPony官网上在线打单，运费比你直接去门店邮寄要便宜。如果考虑关税，建议选择USPS渠道，USPS到中国海关是抽检的，被税的概率低，抽检到，就交税，抽检不到，就不用交税。这个时候，只能祈求自己的运气好点，让包裹能顺利通关。
■ 关税补贴，省关税；如果使用邮差小马PostPony新推出的Hongkong Post香港邮政线路，最大的好处就是：关税补贴。简单的说，就是邮差小马PostPony会根据中国香港海关的规定，对包裹进行合理拆包，让包裹顺利通关，如果产生关税，则由邮差小马PostPony贴付。本来在邮差小马PostPony上在线打单运费已经很便宜，现在邮差小马PostPony又给你解决了关税的问题，代购者赚取的利润就高一些。
总之，作为在美代购者，把自己能做的，该做的做好，剩下的事情就交给运气了。随着越来越多跨境电商的崛起，国内的消费者可选择的购物渠道更多，找你的机会也就越少了。好好珍惜。口碑和信任是慢慢建立起来的！加油！

【美国国际快递】USPS、FedEx和UPS的称重计费机制
在美国生活的华人朋友，可能已经适应了美国的生活习惯，习惯了他们的作息习惯，习惯了他们的语言环境，习惯了他们的饮食文化。但很多华人朋友对美国的生活服务类信息掌握的挺少，比如说：如何使用美国的快递邮寄东西回国？
最近有吧友过来咨询楼主：我在美国国内经常邮寄东西，但是国际之间没有邮寄过，我能用邮差小马PostPony在线打印国际之间的快递运单吗？
首先，楼主明确地告诉各位吧友：在邮差小马PostPony官网上可以在线打印美国国内的运单，也可以打印从美国到其他国家和地区的快递运单。简单地说，只要在美国或者从美国发出的包裹，都可以在邮差小马PostPony的官网在线打印运单。
1. USPS、FedEx和UPS美国境内、美国到国际都可使用。
■ USPS渠道。
USPS是美国邮政，是在美的华人朋友邮寄包裹时经常使用的一个渠道，它有美国境内邮寄的线路，也有从美国发往其他的国家和地区的国际线路。国内线路和国际线路的不同，可能就是运费价格、运输时效等等。一般情况下，从美国发快递回国，不建议走First-Class线路，这条线出了美国就没有物流信息，邮寄时限较长。如果考虑性价比，建议选择PMI线路，如果物品较贵重，建议选择PMEI线路。
另外，如果是在美代购，小包裹较多，建议选择邮差小马PostPony的邮寄小包裹专线---USPS Presort。
如果考虑关税问题，建议选择邮差小马PostPony推出的全新的邮寄线路---Hongkong Post香港邮政，Hongkong Post香港邮政线路最大的优势是：关税补贴。运输方向是：美国→香港→中国内地。
说到这里，可能会有吧友说：香港本身就是自由港，不需要缴纳关税的。
是的，香港是自由港，从美国到香港入境的包裹，不需要缴纳关税，但是从香港到中国内地的包裹，属于进口物品，是需要缴纳关税。Hongkong Post香港邮政线路所谓的关税补贴：补的是从香港进入中国内地的关税。
当然，如果不想包裹转香港，然后再进入中国内地，也可以选择USPS的其他传统线路，USPS的其他传统线路都是直邮至中国内地，不途径香港，但如果被抽检到，就需要缴纳关税，不抽检到，就万事大吉，等待收包裹就行。
■ FedEx和UPS渠道。
FedEx和UPS渠道，都属于商业快递，既可以美国境内邮寄，也可以美国至其他的国家和地区的邮寄。因FedEx和UPS属于商业快递，它们比较适合在商业较发达的地区使用。另外，因其是商业快递，所以针对国际之间的邮寄，它们是实行主动报关制，基本上100%会被税。
所以，既想要商业快递的优质服务，又不想缴纳关税，一般情况下，楼主建议邮寄到香港或者台湾地区的包裹用FedEx和UPS渠道较好。
2. 美国国际快递USPS、FedEx和UPS的称重计费机制。
经常有吧友咨询楼主：我准备在邮差小马PostPony上在线打单，可是我不知道包裹的重量怎么办？
首选，楼主建议你：如果经常邮寄包裹，请自行准备一台秤、量尺打印机等。如果没有条件准备，那请你自行估一下重就行。
针对估重的情况，可能你需要知道的是：USPS、FedEx和UPS的称重计费机制。以免自己称的重量与实际重量不一致。
■ USPS的称重计费机制。
USPS的重量计费是实行向上取整制；举个例子：4.1磅的包裹和4.9磅的包裹，都是按照5磅计费。如果在实际估重中，你觉得是四点几磅，那就直接写5磅即可。
■ FedEx和UPS的称重计费机制。
FedEx和UPS实行的是账单更新制，多退少补；包裹到达FedEx和UPS门店时，他们会重新称重，多出来的重量的运费，会退回，少出来的重量的运费，会要求补款。举个例子：你估重时写的是5磅，实际上FedEx或者UPS重新称重时是6磅，那么多出来的1磅的运费，你就需要补齐。
总之，不同的渠道，不同的线路，都有各自的优势，请吧友们视自己情况而定。

【包税快递】关于如何查询HongKong Post香港邮政线路物流信息的疑问
自从HongKong Post香港邮政线路推出以来，很多吧友都看中了其“关税补贴”的特点，纷纷选择这条线路进行邮寄。
当然，HongKong Post香港邮政线路确实解决了吧友们较为关心的关税问题，不过，HongKong Post香港邮政线路的运输方向是：美国→香港→中国内地，运输时效上可能比直邮的线路相对慢一点。如果考虑时效问题，还是建议吧友们选择USPS、FedEx或者UPS的传统直邮线路。到中国内地，建议走USPS，到香港、台湾，建议走FedEx和UPS。
近日，有吧友来咨询楼主：我收到HongKong Post香港邮政的转单号了，但是怎么查询不到物流信息？
在这里，楼主需要跟吧友们说明的一点是：HongKong Post香港邮政线路美国境内是由UPS揽收和运输的，UPS将包裹送到我们的转运仓，包裹到转运仓后，我们需要对包裹进行拆包、核重并审核海关信息，完成上面三个步骤后，对包裹进行转单操作，包裹符合发出要求之后，我们会将包裹交给航空公司，由航空公司将包裹运到香港。
UPS将包裹运到我们转运仓，可能需要花费3个工作日的时间，距离较远的，运输的时间上可能会有所增加，因为目前转运仓的地址设在加州。包裹到转运仓后，我们对包裹进行拆包、核重、审核海关信息并转单，可能需要2至3个工作日的时间。
所以，吧友们收到转单号时，并不能马上查询包裹的物流信息，需等航空公司将包裹运到香港，HongKong Post香港邮政对包裹进行入库操作之后，方能查询包裹的物流信息。从包裹交给航空公司运输，到HongKong Post香港邮政对包裹进行入库操作，中间可能需要花费2至3个工作日的时间。所以，鉴于吧友们的疑问和担心，请大家耐心等待。