吧主误删，拜谢！！！家人看上了宝沃bx7，拜求各位大神给个建

发动机隔音不好，综合油耗12个

我开了一个多月6000公里

可以看看新款crv。和福特翼虎。三菱欧蓝德。

收购德国淘汰品牌，其实就是个国产车的品质，卖了个合资车的价钱

这车真心的不咋样

汽车圈内人都，宝沃 BX7上是福田BX7，2014年1月，北汽福田以500万欧元的，收购了BORGWARD（宝沃）股份公司100%的股份。如今的宝沃，除了名字是曾经的德国的名字外，基本上看做一个。从设计研发、到、到，都在多个层面不同程度地借鉴、沿用了北汽福田的技术与渠道。

例如，在整构、和上，宝沃BX7很程度上套用了北汽福田旗下的一款乘用车——福田萨瓦纳。

有人说宝沃BX7的成功是因为福田汽车营销做得好，把一福田BX7生生包装成了宝沃BX7，把一车型包装成了德系车，了一批人傻钱多的中国消费者。

也就是说，消费者买宝沃BX7并非它真的是德系车、，他们并不是就被骗的“”，现在网络如此发达，信息传递如此快，消费者购车前都会上网查询一番，有谁会是呢？
他们之所以选择宝沃，的原因是在他们的购车预算下，宝沃BX7是、产品力最为的一个选择——哪怕它是。
上，宝沃BX7乍一看有德系车的重、感，符合中国消费者对德系车的情节。尺寸上，4715*1911*1690mm的尺寸，2760mm的只比汉兰达短了3厘米。上，、都不输同级别合资，甚至还有一定的感。上，2.0T的机配合了6AT的箱——已然是中型SUV的水平了。配置上，全景、、360度全景等等这些配置的丰富程度，也达到了同级别合资的主流靠上水平。
说，在、与、配置与安全等等方面，BX7都的。与合资级别的途观、昂科威比，宝沃BX7的尺寸更，视觉上更有车感，符合国内消费者车的购车。在配置上，仅仅为18.48万的28T 精英版就已经装备了进入/启动、全景、8-9个，这相比对手也是一，尤其是全景。另外，不到20万的预算，你只能买到途观的1.4T和昂科威的1.5T车型，但宝沃装备了和输出都更具的2.0T机，上占得先机。

这个宝沃已经停产几十年了，现在被国内收购