没有你想象的厉害。第一，发动机技术确实是找NASA买的原型。第二，反推回收NASA做了很多的实验，也卖给spaceX了。第三，spaceX现在虽然是商业发射为主，创业是也是依靠美空和NASA的研发资助和购买合同。除了蓝色起源的贝索斯以外，美国私营航天基本都是公私合办的。像毕格罗公司的充气太空舱计划书，也还是NASA试验过，卖给他的。目前大体上还是以NASA的规划为主，转让很多技术给有干劲的私营企业，解决NASA资金的困境。马斯克忽悠得比较多，但是他是出了名的见钱眼开，没人资助，就什么都不干。猛禽发动机就是典型案例，搞到现在也只是一个推力很小的美空购买的高比冲上面级发动机。连真正的大推力发动机都没有，他也刚扯BFR、火星什么的，也是服了他了。相比下，贝索斯的BE-4进展非常快，毕竟是自己的钱投入研发，整机早就做出来了，正在测试，预计后年可以装到黑店联盟的火箭上使用。贝索斯自己的新格伦火箭也已经拿到了5发以上的合同，计划2020年以后发射

你好像是新人，不要被spaceX吧那些大傻瓜一起变傻了。对马斯克也要保持人格独立，不要神化

其实 道理很简单
就两波人
一是创造者或者说开拓者
二是普及者
一般绝大多少都是普及者
想当一 除了能力 还有看
客观环境和时代机遇 还有传说中的运气 少一个条件都不行