温州南连高速即龙丽温-甬台温复线高速联络线，项目起点位于瑞安市高楼镇接龙丽温高速公路的龙湖互通，经平阳县的腾蛟镇、水头镇、麻步镇和萧江镇等四个镇，在萧江镇后林村上跨甬台温高速公路、104国道，设萧江枢纽（距离甬台温高速萧江互通1.4公里），然后进入苍南县的灵溪镇、望里镇、钱库镇，终点在钱库镇尤家园设枢纽与甬台温复线高速相接。路线全长约51.471公里，其中平阳县境内约29.33公里；项目主线采用双向四车道高速公路设计标准，设计速度100公里/小时，路基宽度为26.0 米；设互通及枢纽10处，其中平阳境内设有腾蛟互通、南雁荡山互通、水头互通、麻步互通和萧江枢纽；项目总投资估算125.29亿元。
温州南连高速是温州高速公路网络的重要组成部分，是温州南部区域由东部沿海向内陆辐射的高速大通道，也是平阳西部地区北港乡镇快速实现对外联系重要通道；其建设对改善瑞安、平阳和苍南西部的交通出行条件和缓解温州东部交通压力，打造平阳北港地区救灾生命通道，带动平阳西南部地区旅游生态资源开发和百姓脱贫致富，具有十分重要意义。
为此，平阳县委、县政府2012年组织开展了温州南连高速线位论证工作，经多次向省、市交通主管部门汇报衔接后，现温州南连高速公路项目已列入浙江省综合交通运输“十三五”规划预备项目。但南连高速的规划线位在平阳境内仅有腾蛟互通、水头互通和麻步互通，其中腾蛟互通是预留互通。2017年，在启动南连高速预可行性报告编制时，我们对南连高速线位进行了重新踏勘，不仅考虑北港乡镇群众出行需求，而且综合考虑了平阳西部旅游资源开发和抗洪抢险通道等需求，对原规划线位进行了优化，对原腾蛟互通和水头互通位置进行了调整，要求同步建成腾蛟互通基础上增设了南雁荡山互通，并将该线位方案作为南连高速平阳段的推荐方案。
2017年7月7日，省交通厅在平阳组织召开了本项目预可行性报告的审查，会议原则通过了平阳县提出的比较方案，但针对互通出口过密、投资过大的问题，专家要求在下一阶段进行深入研究，有关项目推进的后续工作我们也正续继跟进。
温州南连高速是温州高速公路网络的重要组成部分，是温州南部区域由东部沿海向内陆辐射的高速大通道，也是平阳西部地区北港乡镇快速实现对外联系重要通道；其建设对改善瑞安、平阳和苍南西部的交通出行条件和缓解温州东部交通压力，打造平阳北港地区救灾生命通道，带动平阳西南部地区旅游生态资源开发和百姓脱贫致富，具有十分重要意义。
为此，平阳县委、县政府2012年组织开展了温州南连高速线位论证工作，经多次向省、市交通主管部门汇报衔接后，现温州南连高速公路项目已列入浙江省综合交通运输“十三五”规划预备项目。但南连高速的规划线位在平阳境内仅有腾蛟互通、水头互通和麻步互通，其中腾蛟互通是预留互通。2017年，在启动南连高速预可行性报告编制时，我们对南连高速线位进行了重新踏勘，不仅考虑北港乡镇群众出行需求，而且综合考虑了平阳西部旅游资源开发和抗洪抢险通道等需求，对原规划线位进行了优化，对原腾蛟互通和水头互通位置进行了调整，要求同步建成腾蛟互通基础上增设了南雁荡山互通，并将该线位方案作为南连高速平阳段的推荐方案。
2017年7月7日，省交通厅在平阳组织召开了本项目预可行性报告的审查，会议原则通过了平阳县提出的比较方案，但针对互通出口过密、投资过大的问题，专家要求在下一阶段进行深入研究，有关项目推进的后续工作我们也正续继跟进。
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