只要开车，就会难免磕磕碰碰，过去的扎鲁特旗还行，没那么多车，马路也相对宽广，钣金喷漆时候也不是那么多，可是近几年的扎鲁特，车也多了，人也多了，尤其马路上的电动车，那是一个嚣张跋扈，根本没有规则意识，更别提什么交通法规了。
开车出门在外，刮刮蹭蹭在所难免，爱车身上有了伤痕，我们就得去“医院”给它看看病，通过钣金喷漆来进行修复。而“医院”的选择无非就是4S店、修理厂或路边店。4s店维修费用高、周期较长，所以不少车主选择修理厂和路边店。这时候问题来了，当您的爱车在维修车间里经历duang duang duang的“治疗”时，谁又知道里边会有什么“猫腻”？那么今天，小编就来告诉您。
钣金喷漆都有哪些猫腻需要车主注意？
1.该钣金的地方不钣金
不少修理厂或修理工为了追求利润和维修效率，看到车身上有些变形比较轻微的小伤，不进行钣金整形，而是用腻子刮平后直接喷漆。这种糊弄事的厂子不在少数，车主一定要小心。
2.该拆的部件不拆
按照喷漆的正规标准流程来说，需要单独喷漆的地方就需要将其拆下来单独来喷，比如：喷前保险杠就需要把前杠、雾灯、中网等拆下来，而多数修理厂为图省事，该拆下来的地方不拆，用报纸简单一糊了事。
3.有烤漆房不用
烤漆房是喷漆工作中最重要的设备。如果没有它，喷漆就无法在无尘的环境中进行，也不能对油漆进行充分烘干，喷漆质量不可能得到保证。不少修理厂有烤漆房，可是根本不用，原因是烤漆房能耗大、成本高。更有甚者有些修理厂用低价采购一个坏的烤漆房来充门面，如果您想去这家修理厂喷漆，请一定要先看看这的烤漆房是否能正常运作。
4.在露天场所喷漆
有烤漆房不用也就罢了，最起码也的在烤漆房里面喷啊。不少修理厂喷漆并不是在封闭的环境下进行，而是在露天下喷漆，这样不仅污染环境，而且喷漆质量很难有保证，小风一刮，尘土和沙粒就会附着在漆面上，如果您在这家修理厂看到此场景，建议您还是换一家吧。
5.使用劣质油漆
有些车主反映，之前在某一个修理厂钣金喷漆后不久，就发现喷过漆的部位出现掉色、失去光泽或车身发污等情况，其主要原因就是该修理厂为了节省成本、追求利润，而使用了质量不过关的廉价汽车油漆，如果车主发现有类似情况，请一定要找他们去理论一番。
如何选择一家靠谱的汽车钣喷修理厂？
钣金喷漆一定要找规模大、设备全的修理厂，虽说活儿干得好坏得看修理工的技术水平，但没有完善的设备，一切都是扯犊子。而且在选择修理厂的时候，还要注意观察厂房洁净度。喷漆处理时，如果环境脏乱灰尘过多，往往会造成漆面的瑕疵，环境干净些，出现瑕疵的机会也相应会低很多。正规的修理厂在钣金喷漆完工之后，都有一个比较严格的质检工序，所以说细节决定成败，细节到位的修理厂当然值得我们选择信任。
小编温馨提示，车主在做完钣金喷漆后，一定要注意仔细检查车辆。
接车时最好选择在阳光明媚的时间段来接车，把车开到户外有太阳的地方，可以利用太阳光的照射来检查车身是否存在气泡、杂质，以及调漆不慎产生的色差。在阳光下，侧面近距离观看喷漆部位，看看车身上烤漆的纹路是否协调，同时检查钣金过的部位是否出现扭曲或有水波纹现象，如果有的话多数都是腻子没有刮平导致的。
如果发现以上问题，车主有权找修理厂重新维修，如果走保险修车的话，也可以向保险公司投诉你的不满，保险公司会出面帮您解决。
当然了，广大车主还可以通过我们平台来选择修理厂，与我们合作的商家肯定可以保质保量，因为中间有我们给你做担保，消除你的任何后顾之忧，扎鲁特生活网车频道(http://www.zhalutelive.com)就是每个车主的不二选择。