同志们，排除官方这个那个文件去猜测，大家应该理性用智商判断。西渝高铁走向逐渐明晰，可能是官方即将公布的成熟时机。怕有些固执己见网民不能适应，特发此贴，让双方网民回归理性，心态正常。有的地方，确实应该同情理解失去的地方，没有的地方网民，应该理解国家最终决定的还是经过反复比选精打细算成本等等影响因素确实自己方条件劣势原因，就没有什么想不通，想通了就对了不至于走极端！当然，应该是既有安康万源樊哙宣汉达州广安重庆，同时照顾人口大的开州万州即樊哙开州万州重庆兼顾线路。有总比没有好嘛！个人判断哈。
把细想想，两万元一米修高铁，哪个给你讲什么我哪里有没有铁路？！再说是国家高铁路网全国以及经过区域资源利用高效共享问题，地方争取都说得过去。所以说，我们判断就要抛开自己哪里有没有就该的逻辑思维理智来判断。修高铁两万一米好多天打通一个隧洞，后营运多少人口流动，你做生意都要事先市场调查多嘛，何况有世界水平的设计决策单位人员的智商能力水平？？不反复比选，精打细算，不讲求严谨科学慎重决定。你说我哪里没有，两万修一米就随随便便摆你哪里？你说你哪里没有修好村道高速公路就该布局你哪里？确实高速路跑摩托车也合法，你认为你需求应该得到满足，但是你应该站在全国及自己整体区域去把细想想