长江埠(二)

长江埠(二)
挖桥桩基坑
早上四点左右，当工友们都还在熟睡的时候，做饭的小张已经起床了，漱洗罢，重复着每天一成不变的工作，添水做饭，揉面蒸馍，切菜烹调，工地大灶，虽不能做的合大众口味儿，但也得保持卫生健康。
五点半后，小张已经利索地把馍菜汤都做好了。就到各个工棚门口高声吆喝着“起床，吃饭了！”上点儿岁数的工友听到叫声，都开始起床穿衣服了。只有那晚上只顾贪玩，在工棚里打牌，或者是跑到长江埠镇上打桌球的小青年们，还赖在床上不想起来，嘴里嘟囔着说“小张真是个叫明鸡，周扒皮！”小张听后，也只能苦笑，工地领导交代过的事情，我办到了，倒落了个周扒皮的坏名声。最多回一句:“你爱起不起，我是饭做好了，也通知你们了，你起不起，不管我的事儿。”
吃过早饭，工地带班出来分活，谁干啥活拿啥工具，把几个小组长交代清楚。我们几个刚来的，分配到几个地方，但都是挖桩坑，扛上铁锨，随着大伙走上铁路桥，往前走一段路，下一陡坡，就算是到工地了。上夜班的工友，看着我们上班，拿起自己的工具，没精打采的往坑上走。
站在坑边往坑里看，桩坑已经挖有六七米深了。由于是河底滩涂，挖上来的都是泥巴，又堆放在桩坑四周不远的地方，这桩坑虽说已经挖了几天了，但是这两天一直没看到出活，出工倒是不少，在坑边上的淤泥压力作用下，坑底没大，反而看着却小了。工地带班领导看到这种情况，也是心急火燎的。中铁七局项目部的领导们看了，也是说:“这样不行，得再想个办法才好，不然这样，出力不出工，也赶不出来速度，更提前不了工期！”经过现场几个领导临时研究，决定让一部分人挖坑，一部分人出来轮换担泥巴，把坑上周边的泥巴往远的地方担运，来减轻坑上周边的压力。
有了这个方法，工地带班让一个组长开始执行这个方案。找来做扁担的横木，用绳子栓在两头，下面打个大结。另找来几十个编织袋，用两根同样长绳子绑了四个角，兜起来，就是简单的担运工具，做好的三个人一组，一个人挖泥往编织袋上装，两个人担，几趟下来，担泥巴的工友已经开始呲牙咧嘴地说不好受，泥巴太重，担的又多又远，这活担一天下来，肩膀非红肿脱皮不可，挖泥巴的工友扭过头，捂着嘴巴偷偷的坏笑。带班小组长又规定，每个人担五十担，轮换挖泥的工友再担，这样谁都不吃亏，挖泥巴的开始苦笑了，也不敢再往编织袋上多装泥巴了，他现在装的多，到时候轮换着人家挖泥巴，人家也不是省油的灯。三个人就这样轮换着担，担的泥巴也是越来越少了，往编织袋里放泥多了，人家也不担呀！
中午的太阳，火辣辣的照在这个挖泥挖的热火朝天的河床上，没有一丝一毫的风刮过来，晒的人是越来越没了精力，竟然开始有人把锨把往地上一放，坐在那里开始休息了。一看有人休息，多数人都开始效仿，没多大时候，一个桩坑的工友们都放下手里的铁锨，或站或坐，原地休息开了。
坐在一起的，开始说起了昨晚去长江埠镇上看到的新闻。没去的，说起了在工棚里打牌的战果输赢。几个上了岁数的，开始说起了三国水浒。没说的人，点上支烟，慢慢的品味着，听着旁边人讲的故事新闻，或是笑话，来打发着劳累而无聊的时间。看看时间，快十二点了，已有工友陆陆续续走出桩坑，向陡坡上走去，我们也就丢开手里的工具，随着众工友，往工棚方向走去。
端着碗，坐在河沿边的公路上，边吃边看着这个工地。工地两头是两个堤坝形桥墩，河床上用编织袋围起来一个大大的场地，高出河面一米左右，有一米多宽，在有水流的地方，还挖有小坑，放个水泵在里面，往外抽水，整个工地看着空旷和枯燥。由于这段铁路刚建的时候，拐弯过紧，两边铁轨水平相错太多，导致火车到这里都需要减速才能通过，为以后的火车提速埋下了隐患，所以才决定重修这段铁路，新建两个涵洞，在河床上再增加几个桥桩。现在先做的是桥桩基坑的活，钻桩的已经把桩钻好，下了钢筋笼，浇了混凝土，剩下的就是挖到一定的位置，灌上混凝土，再在上面支模板浇筑桥墩，我们现在做的可以说是先期工程，挖桥墩基坑。