2017年4月27日，青岛市环保局发布了《青岛-平度城际（胶州北站-平度北站段）轨道交通工程环境影响评价第二次公示》。公示表明，青岛—平度城际铁路全长59.58km，共设置车站10座，控制中心位于红岛经济区，最高运行速度160km/h。
现阶段设计内容要比第一次环评更加丰富，详细介绍了青平城铁在进入平度境内的走向。青岛至平度城际轨道交通工程从胶州市胶州北站引出，穿过胶济客专、规划济青高铁后，线路沿S217向北行进，经北王珠镇设置北王珠站、洪兰西村设置临空经济区站，下穿沈海高速后，接着转入S218敷设，跨过青新高速公路，依次在南村镇郭庄、白沙河街道张戈庄设置郭庄站、张戈庄站，线路继续向西方向进入平度市阳光大道（2017年10月更名为上海路），在规划医疗用地处设医疗中心站，后转入地下沿杭州路向北分别在世纪大道（2017年10月更名为重庆路）路口、青岛路路口设行政中心站、青岛路站，沿杭州路继续向北行进至天津路右转向东敷设，在赣州路路口左转向北敷设，在平度北站国铁站前广场设平度北站，特别说明的是：预留了向北延伸条件，计划衔接拟建得潍烟高铁。
线路全长59.58km，设置车站10座，其中4座地下站、6座高架站，最大站间距12.60km，最小站间距1.61km，平均站间距6.6km。拟设置一座车辆和一座停车场，控制中心位于红岛经济区。车辆拟采用B型车6辆编组，最高运行速度160km/h。
站点设置
胶州北站（地下站）、北王珠站、临空经济区站、郭庄站、张戈庄站、医疗中心站、行政中心站（地下站）、青岛路站（地下站）、平度北站（地下站）
现阶段设计内容要比第一次环评更加丰富，详细介绍了青平城铁在进入平度境内的走向。青岛至平度城际轨道交通工程从胶州市胶州北站引出，穿过胶济客专、规划济青高铁后，线路沿S217向北行进，经北王珠镇设置北王珠站、洪兰西村设置临空经济区站，下穿沈海高速后，接着转入S218敷设，跨过青新高速公路，依次在南村镇郭庄、白沙河街道张戈庄设置郭庄站、张戈庄站，线路继续向西方向进入平度市阳光大道（2017年10月更名为上海路），在规划医疗用地处设医疗中心站，后转入地下沿杭州路向北分别在世纪大道（2017年10月更名为重庆路）路口、青岛路路口设行政中心站、青岛路站，沿杭州路继续向北行进至天津路右转向东敷设，在赣州路路口左转向北敷设，在平度北站国铁站前广场设平度北站，特别说明的是：预留了向北延伸条件，计划衔接拟建得潍烟高铁。
线路全长59.58km，设置车站10座，其中4座地下站、6座高架站，最大站间距12.60km，最小站间距1.61km，平均站间距6.6km。拟设置一座车辆和一座停车场，控制中心位于红岛经济区。车辆拟采用B型车6辆编组，最高运行速度160km/h。
站点设置
胶州北站（地下站）、北王珠站、临空经济区站、郭庄站、张戈庄站、医疗中心站、行政中心站（地下站）、青岛路站（地下站）、平度北站（地下站）
