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债权置换吧
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这几天研究发现,债权置换基本是另外一个坑,趁火打劫,做置换的
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脑瘫滚远点
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这几天研究发现,债权置换基本是另外一个坑,趁火打劫,做置换的三思,不服来辩。
趁靑春不老
核心吧友
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说说你的感受,我在关注,也是很谨慎
广西劲抽哥
初级粉丝
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我也在关注,现在做债权置换的,要么就是做资金盘,要么就是卖货的
迈克57
初级粉丝
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有好的有坏的 找对就行
道法自然
高级粉丝
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最近我也在关注。觉得置换也是个坑
Amily雷
中级粉丝
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首先你要知道货币为什么诞生的!是为了流通,原始社会没有货币靠的就是货换货!注意,货物是可以流通的!你手中的债权是没有流通性的,你去买斤大米用10万的欠条能买来吗?答案是不能!那你手中的债务是靠什么盘活?债权置换的是实物商品,你就是靠商品来盘活你手中的债权!置换的商品和市面上流通的商品是有价格差的,所以你置换是合适的!靠着价格差来盘活你的债权!注意价格差,这是所有代理商、经销商挣钱的方式,“价格差”!不要再幻想着手中的债权还能要回钱来!但凡是能给你钱的债权,那都是优质的!托了好几年的想想还能要回来吗?除非你不工作天天就盯着去要钱!不是让债权人妥协,而是告诉你我们的精力有限,为什么把有限的精力扔在不良债权上!要更好的调配自己的资源和精力,去挣更多的钱!
小旺同学
核心吧友
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债权置换的核心理念,就是让债权充当部分现金的功能,用于购买等价或低于市场价的同类商品,让债权的价值得以体现。
大家都知道无论是欠条,还是借条,终究是一张纸。虽蕴含着债务关系,有一定的价值,但没有使用价值,不能吃穿住用行,更会随着时间贬值。而置换成商品后,就把欠条的虚拟价值属性,变成了可触摸的汽车、房产、黄金等等,彻底摆脱了欠条的潜在风险,也让债主从债务纠纷的漫长折磨中解脱出来,还能创造出更多的财富。
优雅先生668
核心吧友
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债权置换,3成现金7成债权置换房产免月供
5成现金5成债权置换汽车免月供任何车型当天提车,一半债权一半现金置换黄金油卡
债权转换股票变现. 微信电话13243107008
枫之羽墨
铁杆吧友
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回复 脑瘫滚远点☞ :楼主,你这是钻牛角尖呢?首先你得明白一个互相关系,你得债权合同,除了你的债务人外,和其他所有人都是没有关系的。别人欠你钱不还或者你要不回来,等于一张废纸的东西,别人凭什么花钱要你的废纸?别说60万,就是一千万卖五万,也没人愿意要。置换公司只是提供的不良债权流通渠道,这只是一个平台而已。什么叫平台,就是一个与顾客行方便,行交易的场所。举例说,无论是滞销车,还是杂牌车,买的人少是一回事,但市场价就是这样,总有成本在里边。畅销车是好,但是既然畅销了,我好好的钱不转,为什么要跟你合作做置换?所以答案出来了,物有成品,价有利润。10万的畅销车,少于10万人家不买。10万的杂牌车,虽然杂牌但也是车啊,10万卖9万可以,但卖5万就不行了吧?造一辆车的人力,物力什么不要钱?这个时候置换公司就出现了,你可以拿债权去抵一部分,然后5万买到这辆车,其他的置换公司负责处理了。至于怎么个处理法,还真就挺多了,但也没必要说那么清楚了。
枫之羽墨
铁杆吧友
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每行每业都有各自的规则和门道,债权是在你手中,置不置换都在于自己的决定,所以楼主实在没必要这么较真。当然了,我承认每个行业都会有些灰色的东西存在,毕竟不地道的人也是很多的,钱有假钱,吃喝会有毒,社会就这样了。回归正题,楼主如果真的想处理债权,还是不要在汽车上花心思了,这个行业的最初就是为了帮助债权人盘活资金,只是后来发展的多了,就演变坏了。都知道,汽车买了是贬值,房产买了会升值。这是本质意义的区别,债权置换的本意并不是交易和买卖。
格特瑞斯
活跃吧友
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倒是换个角度,就比如你那些你几十万的欠条去商场买一瓶水,你觉得老板会不会卖给你?每个人都不傻,但是做人不能太精明,五年前说以后房价会涨,你信了么?你买了么?你觉得我是骗子,但是通过我涨了,到时候差价你会退给我么?
磨没棱角的石头
活跃吧友
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就是坑,坑的方式有:劣质产品或库存加价收高额服务费,置换车的收定金或比例现金,车加价,好点的到期退你定金,坏的等上当的多了卷款跑路,房产也是一样,反正到处是坑,最终目的还是再被敛一波,大家警惕起来。
贴吧用户_QabRUGE
初级粉丝
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问题自己出的现金部分就已经是商品价值了,还何须用债权置换?直接用现金买不就完了吗?
债务处理寻仁
核心吧友
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你说得非常对
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