新区规划确定后会划分三类地区，1、拆迁重建；2、在原基础上改造升级；3、保留原始风貌，增加内涵。
一些网友纷纷留言表达了自己的看法，这其中包括了一部分质疑。
我们村管控了这么久，万一又不拆了，多失望啊……
那还住在村里的岂不是沾不了新区的光了？
这不是城中村吗？
我们这些没工作没文凭40岁以上的农民要淘汰了吧？
理解大家的疑虑，新事物的诞生和推进难免与固有思维产生冲突。其实仔细分析一下，就会发现很多担忧是多余的。
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首先复习一下中央设计雄安新区的初衷和要求。
雄安新区要建的不是普通的经济开发区，而是绿色生态宜居新城区，建设新区的目的不止是招商引资吸引外来企业和人才，而是完成七个方面的任务，这些原则是不会变的。
规划建设雄安新区要突出七个方面的重点任务：
一是建设绿色智慧新城，建成国际一流、绿色、现代、智慧城市。
二是打造优美生态环境，构建蓝绿交织、清新明亮、水城共融的生态城市。
三是发展高端高新产业，积极吸纳和集聚创新要素资源，培育新动能。
四是提供优质公共服务，建设优质公共设施，创建城市管理新样板。
五是构建快捷高效交通网，打造绿色交通体系。
六是推进体制机制改革，发挥市场在资源配置中的决定性作用和更好发挥政府作用，激发市场活力。
七是扩大全方位对外开放，打造扩大开放新高地和对外合作新平台。
这七条中，至少有五条都保证了，雄安人无论住在城市还是农村，生活质量比现在都会有质的提升。
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雄安新区保留农村是基于严密的科学规划的。
留哪个村不留哪个村，是重建还是升级，这些与规划城区同等重要，哪里没建好都不能说新区建设是成功的。
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新区的农村绝不是城中村，不是被新区遗忘或忽略的角落，不是社会底层百姓的聚居区，不是“现在先放着，将来再说”。
新区规划强调“一张蓝图绘到底”，为什么规划出台得比一些人预想得要晚，就是因为这个规划体系全面而细致，规划不过关就不开工。农村也是蓝图中的重要部分。
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雄安新区三县总面积约1562平方公里，而新区未来将有超过70%的蓝绿面积，剩下的30%面积约为468平方公里。
这道题算下来就会明白，雄安新区未来并不大，约等于北京市朝阳区的面积。但新区要构建快捷高效交通网，以公路、轨道为代表的完备交通设施，以公共、共享、新能源、无人驾驶为代表的多样化交通形式，以及数字雄安、智慧交通的卓越交通管理，会让雄安成为一座超级便捷的高速城市。
面积不大，配上强大的交通体系，自然四通八达无比顺畅，无论住城市还是农村，都很方便。
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由阿里、中国电科等一流供应商全力打造的智慧城市、数字城市等前沿城市管理技术惠及整个雄安新区，未来不管生活在城市还是农村，都能享受更加公平、诚信、透明、便捷的社会秩序。
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无论在城市还是农村，百姓养老，教育、医疗、就业、理财以及其它社会保障方面都会享受同等待遇。
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住在新区的农村和城市不是固定不变的，新区会在管控的前提下制定一系列房产租赁和交易政策，为雄安百姓提供更多可能。比如住在村里的年轻人可以选择城区的公租房或者商品房，更近距离地享受现代化城市的繁华，城区的退休人员可以置换农村的小院，亲近自然，颐养天年。
为了保证住在城市和农村居住的无差别化，实现刘宝玲副书记所说的“城市在农村，农村在城市，既有都市风景，也有田园风光，既有自然生态返璞归真，又有时尚新潮现代文明，城市和农村都一样。”新区在规划建设中应该注意以下几点：
连接各村和街区的路网与主干道路同等重要，在道路、公共交通方面应该平等对待。
农村的给排水、电、气、暖、网等基础设施建设要与整个雄安新区的水平相匹配，统一规划、统一施工、统一管理。
基层管理要升级，任人唯贤，打黑灭贪，消灭地头蛇。
在后面的城市管理中，对城市和农村的力度要平均，让身在农村的雄安人持续享受新区发展的红利。
（完）