索伦
日伪大桥，还得从索伦历史说起，从清朝开始，索伦地区一直隶属于黑龙江省，1931年沦为伪满洲国所统治，民国二十一年（1931年）3月30日，伪满洲国公布《兴安省官治》成立兴安局，并分设兴安东、南、北三个分省，六月，将索伦设治局改为索伦县，划入兴安省东省，民国二十二年（1932年）2月1日，伪满洲国索伦县改为喜扎嘎尔旗，治所索伦，全旗面积约1.1万平方公里。
为了掠夺东北区自然资源，从1931-1937年间，日伪从洮南至伊尔施修筑了白阿铁路线，1935年在索伦洮儿河上修建索伦大桥，1937年秋建成，全桥长131米，桥面宽4.5米，由8对混凝土桥墩支撑。
1945年8月，苏联红军沿白阿铁路攻打关东军时，日伪军企图炸毁索伦大桥，所幸只有桥南端一对桥墩被毁，桥面损毁20余米。
新中国成立后，在1971年，索伦大桥南端重新修建完成并通车，2009年索伦新大桥建成，至此索伦日伪大桥退
日伪大桥，还得从索伦历史说起，从清朝开始，索伦地区一直隶属于黑龙江省，1931年沦为伪满洲国所统治，民国二十一年（1931年）3月30日，伪满洲国公布《兴安省官治》成立兴安局，并分设兴安东、南、北三个分省，六月，将索伦设治局改为索伦县，划入兴安省东省，民国二十二年（1932年）2月1日，伪满洲国索伦县改为喜扎嘎尔旗，治所索伦，全旗面积约1.1万平方公里。
为了掠夺东北区自然资源，从1931-1937年间，日伪从洮南至伊尔施修筑了白阿铁路线，1935年在索伦洮儿河上修建索伦大桥，1937年秋建成，全桥长131米，桥面宽4.5米，由8对混凝土桥墩支撑。
1945年8月，苏联红军沿白阿铁路攻打关东军时，日伪军企图炸毁索伦大桥，所幸只有桥南端一对桥墩被毁，桥面损毁20余米。
新中国成立后，在1971年，索伦大桥南端重新修建完成并通车，2009年索伦新大桥建成，至此索伦日伪大桥退
