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①京津雄核心腹地
非首都功能产业承接地
②临空经济核心区
产城融合加速永清崛起
③京南经济增长新引擎
成就永清新名片
永清作为雄安新区,北京,天津三地的核心腹地,受三地的经济辐射影响,作为承接北京非首都功能的一大集结地以及临空经济产业核心辐射区,未来产业主导,将拉动整个永清大区域的经济增长,永清腾飞,指日可待!


1楼2017-11-24 17:42回复
    永清蝶变系列报道之交通篇
    永清蝶变 一路通行
    ——京台高速开通一周年报道
    京台高速是永清2016年末一份大礼,要致富、先修路,路网就是一切利好的前提。因为京津冀一体化已经提速,永清诸多利好持续落地,永清在北京周边“第一岛链”自然不能慢下来,永清已经有了清楚的自我城市定位和布局。
    便捷交通路网,帷幄城市动脉
    京台高速北京段于12月9日全线通车,很多朋友开车亲自尝鲜试跑,都反映很不错。从永清到北京南西环35分左右,其中永清到北京河北段收费10元,北京段是15元。收费还是很合理的,京台高速的开通为五环、六环的人们通勤自住成为可能。
    京台高速比G45大广高速好走的多,这条双向8车道的战略高速对永清发展起到非常重大的作用,至此北京会有海量的人方便于两地之间,为工作、生活带来实实在在的益处。之前人们从北京去永清,南城只能走G45大广高速,大广高速主要是方便固安的,而不是永清,所以比较绕,东边就要走京沪高速再转京台或走廊坊外环到永清,二条路都是非常绕的,现在交通痛点已经解决。
    从容出行,悦动生活节奏
    可以说在2017年之前,从北京去永清,绝对是一件让人崩溃的事情,不管你是自驾还是还是采用乘坐公共交通工具,在永清置业的葛先生深有体会。
    葛先生一家住在宋家庄附近,第一次开车永清,可是将葛先生给折腾了个惨。开车走的京开高速,由于对路况的不熟,选择绕道廊坊去永清,绕来绕去,最后抵达目的地,全家人几乎都散了架,前前后后耗时近2个半小时,这点让葛先生十分崩溃,甚至在当时都有了放弃永清的打算。
    不过京台高速的开通改变了这一切。葛先生在京台开通后,第一时间亲身体验了一次城际穿越之旅。从家开车过来大概只用了30分钟时间,房价也随着时间的缩短直线上涨。
    环京热点 永清发展新蓝图
    永清的利好并不只是京台高速,还在于产业。永清受益于环京50公里圈最近区域,距离新机场更近,是首都第二机场的航空物流高端服务业,给南城带来巨大的变化,对区域产业形成大的带动。永清目前无疑是北京周边最热最具投资价值的区域,其原因就是国家对永清的定位规划和交通配套等增量,这些会带来大量的人流、财流、和商流,对投资有洞察的人提前在永清投资房产,现在已经获益,不过这只是永清发展的初期。
    京台高速路贯通一周年,相信在京南的这一区域,未来将会有更多高速公路、轨道交通和产业利好消息出现,永清的发展也将不断迈上新的台阶。


    IP属地:北京3楼2017-11-30 18:02
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      永清蝶变系列报道之交通篇
      永清蝶变 一路通行
      ——京台高速开通一周年报道
      京台高速是永清2016年末一份大礼,要致富、先修路,路网就是一切利好的前提。因为京津冀一体化已经提速,永清诸多利好持续落地,永清在北京周边“第一岛链”自然不能慢下来,永清已经有了清楚的自我城市定位和布局。
      便捷交通路网,帷幄城市动脉
      京台高速北京段于12月9日全线通车,很多朋友开车亲自尝鲜试跑,都反映很不错。从永清到北京南西环35分左右,其中永清到北京河北段收费10元,北京段是15元。收费还是很合理的,京台高速的开通为五环、六环的人们通勤自住成为可能。
      京台高速比G45大广高速好走的多,这条双向8车道的战略高速对永清发展起到非常重大的作用,至此北京会有海量的人方便于两地之间,为工作、生活带来实实在在的益处。之前人们从北京去永清,南城只能走G45大广高速,大广高速主要是方便固安的,而不是永清,所以比较绕,东边就要走京沪高速再转京台或走廊坊外环到永清,二条路都是非常绕的,现在交通痛点已经解决。
      从容出行,悦动生活节奏
      可以说在2017年之前,从北京去永清,绝对是一件让人崩溃的事情,不管你是自驾还是还是采用乘坐公共交通工具,在永清置业的葛先生深有体会。
      葛先生一家住在宋家庄附近,第一次开车永清,可是将葛先生给折腾了个惨。开车走的京开高速,由于对路况的不熟,选择绕道廊坊去永清,绕来绕去,最后抵达目的地,全家人几乎都散了架,前前后后耗时近2个半小时,这点让葛先生十分崩溃,甚至在当时都有了放弃永清的打算。
      不过京台高速的开通改变了这一切。葛先生在京台开通后,第一时间亲身体验了一次城际穿越之旅。从家开车过来大概只用了30分钟时间,房价也随着时间的缩短直线上涨。
      环京热点 永清发展新蓝图
      永清的利好并不只是京台高速,还在于产业。永清受益于环京50公里圈最近区域,距离新机场更近,是首都第二机场的航空物流高端服务业,给南城带来巨大的变化,对区域产业形成大的带动。永清目前无疑是北京周边最热最具投资价值的区域,其原因就是国家对永清的定位规划和交通配套等增量,这些会带来大量的人流、财流、和商流,对投资有洞察的人提前在永清投资房产,现在已经获益,不过这只是永清发展的初期。
      京台高速路贯通一周年,相信在京南的这一区域,未来将会有更多高速公路、轨道交通和产业利好消息出现,永清的发展也将不断迈上新的台阶。


      IP属地:北京4楼2017-11-30 18:02
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        永清蝶变系列报道之交通篇
        永清蝶变 一路通行
        ——京台高速开通一周年报道
        京台高速是永清2016年末一份大礼,要致富、先修路,路网就是一切利好的前提。因为京津冀一体化已经提速,永清诸多利好持续落地,永清在北京周边“第一岛链”自然不能慢下来,永清已经有了清楚的自我城市定位和布局。
        便捷交通路网,帷幄城市动脉
        京台高速北京段于12月9日全线通车,很多朋友开车亲自尝鲜试跑,都反映很不错。从永清到北京南西环35分左右,其中永清到北京河北段收费10元,北京段是15元。收费还是很合理的,京台高速的开通为五环、六环的人们通勤自住成为可能。
        京台高速比G45大广高速好走的多,这条双向8车道的战略高速对永清发展起到非常重大的作用,至此北京会有海量的人方便于两地之间,为工作、生活带来实实在在的益处。之前人们从北京去永清,南城只能走G45大广高速,大广高速主要是方便固安的,而不是永清,所以比较绕,东边就要走京沪高速再转京台或走廊坊外环到永清,二条路都是非常绕的,现在交通痛点已经解决。
        从容出行,悦动生活节奏
        可以说在2017年之前,从北京去永清,绝对是一件让人崩溃的事情,不管你是自驾还是还是采用乘坐公共交通工具,在永清置业的葛先生深有体会。
        葛先生一家住在宋家庄附近,第一次开车永清,可是将葛先生给折腾了个惨。开车走的京开高速,由于对路况的不熟,选择绕道廊坊去永清,绕来绕去,最后抵达目的地,全家人几乎都散了架,前前后后耗时近2个半小时,这点让葛先生十分崩溃,甚至在当时都有了放弃永清的打算。
        不过京台高速的开通改变了这一切。葛先生在京台开通后,第一时间亲身体验了一次城际穿越之旅。从家开车过来大概只用了30分钟时间,房价也随着时间的缩短直线上涨。
        环京热点 永清发展新蓝图
        永清的利好并不只是京台高速,还在于产业。永清受益于环京50公里圈最近区域,距离新机场更近,是首都第二机场的航空物流高端服务业,给南城带来巨大的变化,对区域产业形成大的带动。永清目前无疑是北京周边最热最具投资价值的区域,其原因就是国家对永清的定位规划和交通配套等增量,这些会带来大量的人流、财流、和商流,对投资有洞察的人提前在永清投资房产,现在已经获益,不过这只是永清发展的初期。
        京台高速路贯通一周年,相信在京南的这一区域,未来将会有更多高速公路、轨道交通和产业利好消息出现,永清的发展也将不断迈上新的台阶。


        IP属地:北京5楼2017-11-30 18:02
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