不会，想多了

不会，毕竟快路网末端了

一切皆有可能，当成功的要素在某一时间段具备时，即可实现。

以前鸡西七台河都有客修车间，哈局鸡段，哈局七段等都配有客车，鸡西哈尔滨，东方红哈尔滨等车次就在现在的哈尔滨车辆段鸡西车间1，2道客车线整备，后来生产力布局调整，改空调车，就都集中牡丹江整备了，牡丹江整备硬件条件更好。

估计早晚会有的

核心问题是：城市综合能力的提升！
如果城市综合能力很强，别说整备，比整备更高的项目都可完成！
你能拿出100亿元，哈局会自然积极配合。

有牡丹江了

精简机构是趋势，现在所谓增设客整所都是因为整备能力紧张，还没地方扩原来的客整所导致的，比如绥化，吉林，但是这俩地方一个挨着哈尔滨一个挨着长春，鸡西没这条件啊。

人家不差钱