在很久很久以前就听到一个小道消息，据说咖啡和ADV200排量的车已经进入路测阶段。
在大概一个月前，四川的总代理算是把试驾活动做到泸州来了。于是乎我屁颠屁颠的去了，在向代理打听之后得知，消息属实。然后我就强烈要求要把我的化油器的小咖啡换200的缸。
直到前天，我算是骑上了200cc的化油器咖啡。我的小咖啡现在很有信心去挑战断头300了。
现在200缸的ECU还没匹配好，所以换200的缸也就是化油器机器的专属福利啊。
总共换了中缸、活塞、曲轴、平衡轴、时规链、化油器量孔等差不多半个发动机的零件，空滤进气也不够，扎了6个眼。总共耗费3200（200是运费，泸州换不了，发到成都换的）。
现在感觉这货能和野驴200比一比，6档4000转就几乎不脱档了。
不过因为是改，所以气门声音现在有点大，排气回压也有点狠。
总结起来就是低扭基本上达到一般200车的水平，6000转以上真正发力能干翻那些所谓的300、400。发动机声音更难听了，哨声不见了（不知道是不是新轴新缸没磨出来的原因），排气声音也更破了（空滤打的孔，每个孔我都还单独加了一段管来消音，不然空滤反出来的声音更难听，***大）。
反正我是很喜欢，感觉小咖啡我都还能再骑两年。
PS：审车是能过的（至少我这里能），我取回来就去审了车的。