我是很喜欢zero这辆车的,重量轻,车身薄,实测极速30够我用。骑行起来,不会强行要求你夹着它,也就是说车身不会擦着你的腿,所以骑行很灵活。当然10寸的车更灵活,我也买了路飞,但是14寸的通过能力还是要强得多。
但是zero有一个致命的缺点,我身边用zero的朋友,基本上用一年,电池全部坏了。
有人说是IPS不好,它用国产电池,我不这么认为,因为我还有IPS的t260,i130,这些买的更早,都没有坏,我朋友的几台t260也没有坏。
我认为是zero的电池设计有问题,普通的独轮车电池都是一个长方形,电池排列整齐,电池之间的连接镍片,长度都差不多,每节电池间的电阻都差不多,但是zero电池形状非常怪,而且还是单层,焊好以后导致,每节电池加对应的连接片后的电阻都不一样,所以zero的电池很容易坏。我认为zero就算是用进口电池也一样会坏。
我的两台zero都坏了,我现在决定魔改,彻底解决它。
但是zero有一个致命的缺点,我身边用zero的朋友,基本上用一年,电池全部坏了。
有人说是IPS不好,它用国产电池,我不这么认为,因为我还有IPS的t260,i130,这些买的更早,都没有坏,我朋友的几台t260也没有坏。
我认为是zero的电池设计有问题,普通的独轮车电池都是一个长方形,电池排列整齐,电池之间的连接镍片,长度都差不多,每节电池间的电阻都差不多,但是zero电池形状非常怪,而且还是单层,焊好以后导致,每节电池加对应的连接片后的电阻都不一样,所以zero的电池很容易坏。我认为zero就算是用进口电池也一样会坏。
我的两台zero都坏了,我现在决定魔改,彻底解决它。